全新一代的锐志在外观上的变化并不明显，格栅面积变小、大灯风格更加犀利，下方进气口变得夸大，整体感觉非常运动化。本案例的车主杨先生对汽车音响有一定了解，提出的要求是声音至上。耳听为实，为了搭配一套更适合车主的要求的音响，店家邀请车主亲自试听，加上店家的推荐，一套全新的音响搭配方案新鲜出炉：前声场是惠威F1600Ⅱ喇叭+后声场NT600喇叭+功放X3+低音炮BC10.0-V。
　　前声场选择的这套F1600Ⅱ是HiVi惠威改装案例中常见的一款，外型深得杨先生的喜爱。从客户使用的角度来看，F1600Ⅱ和汽车的内部环境极为契合。设计十分人性化，用户可以根据内饰的不同来进行准确的高音灵敏度调节，操作简单便捷，无需担心使用的障碍。就专业的技术角度而言，F1600Ⅱ的技术高端，性能优异，它拥有HiVi惠威潜心特制的扬声器单元，能够极大地提升系统整体的声像定位、结像力以及音乐表现力。这款低音效果极佳的扬声器不仅使得整体声音细腻自然，甚至低频动态也能大幅提升，满足了杨先生动态澎湃的一大要求。
　　后声场的NT600，想必对汽车音响有所了解的人都知晓，这是惠威集团经过长达两年的精心研制的一款普及型两分频扬声器系统，采用了特殊的 Nomex材质作为扬声器的核心发声部件，兼顾了音色特性或频响特性，输出全面且声音表现均衡。NT600汽车扬声器系统是适合表达流行音乐和节奏感明快音乐的一款入门级经典产品，清澈透明的音色表现，人声圆润不失甜美，细节丰富，高音顺滑细腻，低音饱满。活泼轻快，青春洋溢，是许多锐志车主改装汽车音响的一个首要的选择。
　　X3，这是专为驱动前门及后门全频喇叭的功放，在这里它自然承担起了推动F1600Ⅱ和NT600的重任。功放电路独特的低音提升设计，无论在全频还是在低通时都可实现50Hz超低音0-12dB提升；全机采用了大动态、强电流、高转换速度、宽频响设计，信噪比可达到100dB，失真度在0.05%以下，这使得其能够成就F1600Ⅱ和NT600扬声器的优美音色，且能在大动态范围下从容释放。
　　至于超低音的安装，源于该案例的车主杨先生对醇厚的低音的热爱，所以BC10.0-V 无源重低音音箱也成为这款新锐志改装所必不可少的主角之一。BC10.0-V作为一款重低音音箱，沿袭了HiVi一贯的技术，同时采用大音圈双扁线超长冲程设计，使得低音的份量更为丰富饱满，低音弹性也更为完美自然，效果超乎想象。
　　至此，本案例改装完毕，车主杨先生随即对整套系统进行最后的试听，在对各类音乐进行了一轮的听音聆赏后，车主杨先生不禁感慨自己的新锐志拥有了动态澎湃的好声音！
　　配置清单
　　前声场喇叭：惠威F1600Ⅱ 一套
　　后声场喇叭：惠威NT600 一套
　　功放：惠威X3 一台
　　低音炮：惠威BC10.0-V 一只
　　编辑点评：
　　纵观整套音响用的器材，可看出车主十分钟情于惠威音响品牌，喇叭、功放、到低音，都是惠威系列的产品。作为起源于家庭音响的惠威，其品牌影响早已深入人心。一直以来，惠威是音乐发烧友所追求的音响品牌。不例外，在汽车音响领域，惠威同样赢得众多车友追棒，从每期的音响改装案例足可看出它的受欢迎程度。