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基于ABAQUS/Standard隐式求解器计算了某发动机管路支架的玻纤增强PA66塑料卡扣的临界拔脱过程和极限拔脱过程。计算模型输入玻纤增强PA66材料的应力-应变曲线数据,采用弹塑性非线性模型进行求解,收敛情况良好。分析该塑料卡扣临界拔脱过程和极限拔脱过程中的Von Mises等效应力、拔脱方向的位移及拔脱力等结果。仿真计算结果表明:该塑料卡扣初始设计方案临界拔脱状态下的最大Von Mises等效应力大于1/3材料断裂强度,无法满足强度设计指标要求;临界拔脱状态下的拔脱力也不满足设计指标要求。结合仿真分析结果对初始方案进行结构优化,最终满足强度和拔脱力的设计指标要求。依据极限拔脱状态下的位移结果,在配合件上设计了挡边,用于防止拔脱过程中的卡扣断裂。