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为揭示预应力箱型梁桥遭受超高车辆撞击下的损伤，将此类撞击的数字仿真与试验对比研究了箱型梁桥上部结构动态响应．运用LS—DYNA软件建立了精细化预应力箱型梁桥上部结构的三维分离式模型和车辆与桥梁上部结构的耦合模型，在汽车以80km／h速度正面撞击桥梁时，研究桥梁、汽车的破坏损伤和桥梁整体位移，分析比较了车速分别为30、50、80km／h时，桥梁上部结构遭受超高车辆撞击的动态响应．研究结果表明：质量较大的预应力箱型梁桥上部结构遭受超高车辆撞击时，桥梁整体损伤较小，应主要研究其局部破坏；撞击过程中车厢的形变会导