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列车制动系统漏泄与压力梯度的探讨
列车制动系统漏泄与压力梯度的探讨
来源 :铁道机车车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ssfeng
【摘 要】
:
<正> 本文从下面几个方面论述了漏泄对列车制动性能的影响:(1)列车压力梯度和空气流量。(2)制动缸开始升压的时间。(3)制动缸压力上升时间。(4)全列车制动缸压力平均值。(5)
【作 者】
:
Wils.
RL
陶强
【机 构】
:
美国
【出 处】
:
铁道机车车辆
【发表日期】
:
1994年2期
【关键词】
:
机车
制动系统
漏泄
压力梯度
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<正> 本文从下面几个方面论述了漏泄对列车制动性能的影响:(1)列车压力梯度和空气流量。(2)制动缸开始升压的时间。(3)制动缸压力上升时间。(4)全列车制动缸压力平均值。(5)模拟列车停车距离。(6)列车头部与尾部制动缸压力差。(7)缓解和再充气时间。
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