CPC分类号在点火装置领域的检索初探

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  摘 要:对IPC、CPC分类及其特点进行阐述,分析得出CPC能够提供更精细的分类,缩小目标文献的范围,提高检索效率,并结合点火装置领域的实际案例对分析结果进行验证。
  关键词:点火装置;CPC分类号;检索
  一、引言
  CPC联合分类体系[1],其以IPC为依据,以ECLA分类体系为蓝本,并融合了UC分类的实践经验演化而来。CPC倾向于应用位置优先的原则,只要对检索有利,将所有的应用分类位置全部给出,更利于检索。
  本文选取汽车的点火装置领域展开讨论,通过实际案例的检索实践验证CPC分类体系的高效性。点火装置[2]属于一种广泛应用在汽车上的点火部件,其实质上属于一种特殊用途的变压器。
  二、点火装置CPC分类号简介
  关于点火装置的专利申请按照结构和功能大致可以分为:磁芯、线圈、绝缘、屏蔽等,专利文献呈现的特点体现为类多量大,关于点火装置的分类号参考下表1,由表1可以看出, 相关的IPC分类号仅有两个1点组,而该1点组在SIPOABS数据库中的文献有9000多篇,在VEN数据库中也有将近6000篇,势必给检索产生很大的干扰。而CPC分类除给出两个1点组之外还给出了3个2000组,分别涉及点火装置的磁芯和绝缘结构,分类更加精细。
  三、点火装置CPC分类号的检索应用
  申请号:2012100969923 ,发明名称:具有改善的绝缘能力的点火线圈,分类号:H01F38/12 F02P3/02
  背景技术:点火线圈与火花塞之间的距离通过压力弹簧进行桥接,该压力弹簧位于硅酮管的内部,而硅酮管装配在点火线圈的壳体上,这种组合结构绝缘性能较差,并且部件数量较多,组装工艺复杂。发明构思:延长点火线圈圆顶,放弃长、短硅酮管,壳体和圆顶一体成型,降低成本、简化工艺。
  权利要求1:点火线圈,包括用于容纳高压发生装置的壳体,高压出口,用于将高压出口与点火装置进行电连接的压力弹簧,以及在其中布置了压力弹簧的点火线圈圆顶,其特征在于,所述壳体和点火线圈圆顶是一体的部件。
  提取基本检索要素:(1)点火线圈;(2)外壳一体成形(结合图1,即壳体2和圆顶20一体成型)。点火线圈可表达为“ignition coil”,“外壳一体成型”表达为“housing(壳体) and integrat+(一体)”,采用分类号加关键词在SIPOABS数据库中进行快速检索,检索式如下:
  1    SIPOABS     15935      /IC H01F38/12 or F02P3/02
  2    SIPOABS     58598      housing and integrat+
  3    SIPOABS     92         1 AND 2(未发现对比文件)
  再采用关键词进行检索:
  4    SIPOABS     17863      ignition coil
  5    SIPOABS     82         4 AND 2(未发现对比文件)
  经浏览,并未发现对比文件,而鉴于本申请中的点火线圈磁芯为杆状的,因此采用相关二点组CPC分类号H01F2038/122继续检索:
  6    SIPOABS     976         H01F2038/122/CPC
  7    SIPOABS     9           6 AND 2(未发现对比文件)
  考虑点火线圈基本都有外壳,因此将 “housing”去掉:
  8    SIPOABS     1825749     integrat+
  9    SIPOABS     26          6 AND 8
  经浏览检索式9,发现对比文件US 5706792A。该对比文件的结构如图2所示,该对比文件的容纳高低压绕组的壳体和容纳弹簧27的壳体为一体结构,即公开了特征“壳体与完全布置有弹簧的圆顶一体成型”,可以評述权利要求1的新颖性;也印证了CPC分类号相较于IPC分类号的快速、准确性。
  四、小结:
  CPC分类汲取了ECLA和USPC分类体系的优点,并在IPC分类上进行了细分,具有更多的技术切入点,给出了更多的有利检索的分类,使得检索中的目标文献范围进一步缩小,提高了检索效率。
  参考文献;
  [1] 朱雅琛,黄非. CPC分类体系:开创专利分类体系新纪元[J].中国发明与专利,2013(2):39-43.
  [2] 刘夏伦. 电子点火系统的种类和结构特点[J].汽车电器.2002,(6):26-27.
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