【摘 要】
：
基于机载POS与航空摄影系统集成的现代航空遥感系统,用于获取直接地理定位数据。直接地理定位技术(DGR)是航空遥感领域的研究热点,本文结合国内外发展和研究现状,对基于直接地理定位技术的航空遥感系统集成过程中的传感器安置、初始对准、时间同步和系统检校等关键技术进行理论分析,统筹兼顾各传感器之间的性能、位置关系等问题,设计集成方案,使之协同工作,并以国产POS及航摄系统为例进行集成。
论文部分内容阅读
基于机载POS与航空摄影系统集成的现代航空遥感系统,用于获取直接地理定位数据。直接地理定位技术(DGR)是航空遥感领域的研究热点,本文结合国内外发展和研究现状,对基于直接地理定位技术的航空遥感系统集成过程中的传感器安置、初始对准、时间同步和系统检校等关键技术进行理论分析,统筹兼顾各传感器之间的性能、位置关系等问题,设计集成方案,使之协同工作,并以国产POS及航摄系统为例进行集成。
其他文献
数字航空摄影测量技术在现阶段已日趋成熟,传统的航空摄影测量内外业规范已无法指导数据的生产,制定相应的数字成果测图规范显得十分必要。1∶25000 1∶50000 1∶100000数字高程模型、数字正射影像图、数字线划图是基础地理信息数字成果的重要组成部分,应用范围越来越广,针对其作业内容、技术要求制定了相应的测图规范。对该标准的制定原则和主要问题以及与第1、第2部分的不同之处作了说明。
初步探讨X射线脉冲星导航定位系统在月球摄影测量应用中的主要技术问题,包括绕月摄影测量卫星脉冲星导航数据获取、脉冲星导航数据处理和脉冲星导航数据与摄影测量数据联合平差等问题。
本文将近景摄影测量分析系统引入工程爆破领域,对建筑物倒塌过程的运动轨迹进行测量分析。本分析系统用非量测用摄影机采集建筑爆破倒塌过程的影像,用直接线性变换解法解析图像,再进行专业化的数据后处理,获得建筑物倒塌过程的构件(或部分结构体)的运动学和动力学参数以及爆破后座、动能、势能、机械能损失率等引申物理量,从而实现各种爆破效果评价参数的定量分析。实践证明基于非量测用摄影机的建筑爆破倒塌过程的摄影测量分
本文提出了一种基于无人机影像获取高程信息的方法,该方法无需地面控制点数据,只利用无人机的飞控数据以及相机自身的参数。文中推导了不同飞行状况下的几何计算模型,并利用真实的无人机数据进行实验和误差分析,证明了该方法的可行性。最后还将地物点的高程扩展到其所在的平面中,改善了直观观测效果。实验表明,本文提出的方法能够大大提高获取地物高程信息的效率。
广义点摄影测量将传统的点摄影测量和当代发展的线摄影测量以及无穷远点理论综合升华,将摄影测量中处理的物理意义上的点扩展到数学意义上的广义点。本文主要研究广义点摄影测量理论下的后方交会和前方交会解算方法。分析评价了不同控制线分布情况对后方交会精度的影响;依据前方交会原理,对闭合直线段和圆进行了三维重建,取得了良好的效果。
针对航测地形图野外调绘工作程序繁琐,工作量大,效率不高的特点,本文提出了以AutoCAD为平台的集数字正射影像判读、清绘于一体的全数字化室内判绘技术,详细介绍了其原理与工作流程。通过实例分析该技术的有效性、可行性以及存在的不足,结果表明该室内判绘技术基本能满足大比例尺航测地形图的调绘需求,对测绘生产具有一定参考作用。
本文根据同名像点存在的几何位置关系,提出一种利用POS数据进行像点坐标粗差检测的方法,用模拟数据验证了方法的正确性和有效性,并利用两组不同摄影比例尺的实际航摄资料进行了试验。试验表明,用该方法剔除像点坐标中的粗差后,立体像对相对定向精度得到很大提高。在保证POS数据内部相对精确的情况下,其整体系统误差对粗差检测结果没有影响。
探讨了全景三维控制场中标志的设计与布设、三维基准网观测与平差、标志点的观测与计算等,给出了球形标志观测精度的评价方法,对其实际观测精度进行了统计与分析,控制场可满足全景检校及试验研究的需要。
利用物方匹配计算模型,实现了DEM、DOM、图幅产品的分布式计算模型,极大地提高了计算精度和速度。
各向地图信息传输模型是传统地图信息传输理论在Web2.0时代的延伸与发展,对提升现代地图学的价值具有重要意义。本文通过分析Web2.0地图的特点和相关工作,研究地图制图模式及其相应的地图信息传输模型,引入信息生态学和布鲁克斯方程,重点探索了基于Web2.0地图的各向地图信息传输模型,利用信息学的布鲁克斯方程对Web2.0环境下地图信息的传输过程与机理进行了详细分析。