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采用寓氲基CO2焊工艺对高速列车转向架用低合金控轧钢板（S355J2W）进行了焊接，分析了焊后退火工艺对焊缝金属微观组织、焊接接头冲击性能及弯曲性能的影响。结果表明：合适的退火工艺可消除焊接接失残余应力，提高接头热影响区及焊缝金属的冲击性能，改善接头弯曲性能，但对焊缝金属的微观组织无明拇影响。
高铁焊接专题——焊后退火工艺对高速列车转向架焊接接头组织和性能的影响
【摘 要】
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采用寓氲基CO2焊工艺对高速列车转向架用低合金控轧钢板（S355J2W）进行了焊接，分析了焊后退火工艺对焊缝金属微观组织、焊接接头冲击性能及弯曲性能的影响。结果表明：合适的退火工
【机 构】
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中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家联合实验室,鞍钢股份技术中心汽车与家电用钢研究所
【出 处】
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焊接
【发表日期】
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2011年5期
【基金项目】
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基金项目：国家科技支撑计划（2009BAGl2A07-D06）：吉林省与中国科学院高技术产业专项资金资助项目（2009SYHZ0018）.
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