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[摘 要]随着我国经济建设步伐的不断推进，我国铁路工程快速发展。勘察设计是铁路工程中的关键环节，影响着工程运行和整体性能。目前，由于社会发展对交通提出的新要求，国家对铁路工程的勘察设计工作，尤其是跟工程安全性能紧密相连的地质勘察工作越来越重视。本文即分析了铁路勘察的重要性，以及目前该项工作中存在的不足，提出了改进的思路。
[关键词]铁路工程 地质勘察 问题与对策
中图分类号：P208 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）08-072-01
1.地质勘察概述
勘察与设计是紧密相连的整体，两者相互影响、相互协调，铁路工程勘察即是为制定设计报告而服务的，反之，设计则可为勘察指明方向。地质勘察分为踏勘、定勘等四个部分，通过每个部分的勘察，对铁路工程所涉及的地方循序渐进、形成区域性了解。地质勘察是保证设计合理与施工正常的重要手段，要谨慎对待，以相关的可行性设计书为指导，进行有针对性的勘探。
在开始地质勘察工作前，应收集关于所勘测地段地质条件的详细资料，以形成一个大概的认识，进而拟定可行的地质勘察计划。在勘探过程中，要有目的地不知探测点、测试点等，根据所勘察的地质面貌的重要性和复杂程度来合理分布地质点的密度。所选择的地质点要求具有代表性，以求通过对地质点的挖掘和研究能够准确地了解当地的地质条件，要重视勘察工作的保质保量完成，对铁路沿线的地质地貌、风沙状况、水文条件等重要地质条件都要做详细勘察报告，为设计工作的进行提供一份有指导意义和参考价值的勘察报告。
工程地质勘察要根据地区面貌、工程地质、勘测设备等因素综合考虑，选择最适合的勘测手段。一般情况下可根据具体情况选择相应的勘测手段，如果遇到特殊的地质条件或是工程有特殊要求的，则要在与设计人员充分沟通后选择规定的勘测方法。在工程地质勘察过程中，可以使用遥感图像地质分析，以对所勘测地区的地质面貌、岩土水文等有一个大概的认识，对于结构复杂的地质土层，则通过多层图像对比分析得出论断。在铁路工程勘探中，需要采取钻探、标准贯入及其它实验来确定沿线水土地质情况，以制作一份严密而精确的勘察报表，更好地为接下来的工作提供参考。
2.钻探勘察
钻探（钻孔探测）是岩土地质勘察中使用最广发的勘察手段之一，不管是怎样的地质条件、勘察场所、工程项目，钻探都被用作进行地质勘察的必备步骤。作为一种非常有代表性的勘察方法，钻探尤其独特的优势，它可以深入底层，直接挖取要探测地方的岩土及水文标本，从而用作最有效的研究实验，获取地质层的最准确信息。勘探也是一项综合性的工作，在开展勘探前，要对相关地区进行地质资料收集，形成一定认识，然后进行实地踏勘形成更进一步了解，甚至要再进行初步的实验才能基本确定合适的钻探方案。在开展方案前，有时候还要经过一段时间的尝试实验，不过地总结和改进之前的方法。
3、地质勘察管理策略
3.1 控制钻探质量
钻探工作是整个工程的重要组成部分，它的实施质量直接影响了整个勘察工作的质量，而勘察结果又会影响设计工作的开展，设计制定则是整项工程的指导性枢纽，因此，要对钻探工作给予足够的重视。在钻探工作中，可能会遇到各种各样的难题，例如碎石土中难以取得岩芯，相关结果准确度不一定达到要求等。由于诸多钻探工作的不确定性那个，因此要对整个工作过程进行严谨的编录。编录人员要仔细地观察在对于碎石土等难以取芯的土层进行钻探工作时，所使用的是不是泥浆的冲洗液，由于一般很难以取到岩芯，而岩芯的夹层在钻探中又很容易被冲走，因此编录人员更要仔细记录钻探过程，观察岩芯提取是否合格，因为这对顶头的钻探和地质物理性质都有较大的影响。
3.2 钻探改进策略
钻探任务应是由地质勘察组和设计人员讨论协调后下达，钻探任务决定了勘察工作的質量，应给予高度的重视，保证其质量。钻探方法的选择，要从地区地质条件和安全经济性能方面综合考虑，例如，对于一些软土层可无泵循环钻进；而对于强风化应岩石则可注入少量水，强泵正循环钻入。在开始钻探前，保持钻机的中轴垂直，钻颈应能够满足所探物质和钻探方式的要求。钻探工作应交由钻探专业人员来完成，编录员应在旁边随时记录钻探情况，如实记录钻探结果，禁止事后更改和补录。
3.3 设置监理组织机构
由于地质勘察工作本身的复杂性，单独地由某一方面进行就显得缺乏深度，由此引进了铁路工程勘察监理制度。根据铁路线路的长度、沿线地质的复杂程度、以及相关勘察资源的配备等开设监理机构，必要时还可设置监理分支，实行总机构负责分支执行的制度。各个监理机构人员都必须由相关的专业设计师组成，根据自身的专业性和工程进度开度相应的工程勘察监理任务，其中，主要是对勘探工作的监理。监理机构工作内容能够主要包括以下方面：
首先，勘探规划监理。在开展工程勘察工作之前，要结合勘探目标、地质地貌、勘探资源等综合考虑，收集相关地质资料，仔细分析和研究，确定一个最适合的勘探计划。该方案应能最大化地保证勘探任务的精确性，能有效地开展相关工作，并应尽量节省人力、物力。在保证勘探质量的前提下，制定最适宜的勘察方案。
其次，勘察监理原则。相关监理组织要根据原先制定的监理计划，以保证勘察工作最好进行为原则，对工程勘察工作分阶段地开展监理，保证各个阶段的勘察质量，特别是地质勘探的过程，它的工作效果往往与人为因素有着重大联系，这时，更需要监理机构按照原则安排专业人员进行工程把关。在勘探监理中，首先要以工程规范和质量保证为前提，协调处理其余的多因素问题，综合开展有效的监理工作。
第三，钻孔工作监理。地质勘探往往是一项隐蔽性很强的工作，许多步骤只能一步完成，一次一个结果，因此技术性要求较强。钻孔工作监理就是要保证钻孔工作的规范进行，对编录人员的记录工作进行监督，核实其真伪。
4、结语
铁路是我国交通系统的重要组成部分，在国民经济和人民的日常生活中扮演着重要角色。开展良好的铁路工程建设，首先就要保证铁路工程勘察工作的高质量进行。只要严格把关，遵循相关规则，以高责任感面对铁路工程建设，如此才能取得更好的经济效益和现实意义。
参考文献：
[1] 冯科技，董瑞斌. 钻探控制标志层在岩巷掘进中的应用[J].
[2] 史经新，任安秀. 地质勘查作业中的岩心钻探控制程序[J].
[3] 张志亮. 综合地质勘察方法在黄土梁峁区隧道工程中的应用[J]
[关键词]铁路工程 地质勘察 问题与对策
中图分类号：P208 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）08-072-01
1.地质勘察概述
勘察与设计是紧密相连的整体，两者相互影响、相互协调，铁路工程勘察即是为制定设计报告而服务的，反之，设计则可为勘察指明方向。地质勘察分为踏勘、定勘等四个部分，通过每个部分的勘察，对铁路工程所涉及的地方循序渐进、形成区域性了解。地质勘察是保证设计合理与施工正常的重要手段，要谨慎对待，以相关的可行性设计书为指导，进行有针对性的勘探。
在开始地质勘察工作前，应收集关于所勘测地段地质条件的详细资料，以形成一个大概的认识，进而拟定可行的地质勘察计划。在勘探过程中，要有目的地不知探测点、测试点等，根据所勘察的地质面貌的重要性和复杂程度来合理分布地质点的密度。所选择的地质点要求具有代表性，以求通过对地质点的挖掘和研究能够准确地了解当地的地质条件，要重视勘察工作的保质保量完成，对铁路沿线的地质地貌、风沙状况、水文条件等重要地质条件都要做详细勘察报告，为设计工作的进行提供一份有指导意义和参考价值的勘察报告。
工程地质勘察要根据地区面貌、工程地质、勘测设备等因素综合考虑，选择最适合的勘测手段。一般情况下可根据具体情况选择相应的勘测手段，如果遇到特殊的地质条件或是工程有特殊要求的，则要在与设计人员充分沟通后选择规定的勘测方法。在工程地质勘察过程中，可以使用遥感图像地质分析，以对所勘测地区的地质面貌、岩土水文等有一个大概的认识，对于结构复杂的地质土层，则通过多层图像对比分析得出论断。在铁路工程勘探中，需要采取钻探、标准贯入及其它实验来确定沿线水土地质情况，以制作一份严密而精确的勘察报表，更好地为接下来的工作提供参考。
2.钻探勘察
钻探（钻孔探测）是岩土地质勘察中使用最广发的勘察手段之一，不管是怎样的地质条件、勘察场所、工程项目，钻探都被用作进行地质勘察的必备步骤。作为一种非常有代表性的勘察方法，钻探尤其独特的优势，它可以深入底层，直接挖取要探测地方的岩土及水文标本，从而用作最有效的研究实验，获取地质层的最准确信息。勘探也是一项综合性的工作，在开展勘探前，要对相关地区进行地质资料收集，形成一定认识，然后进行实地踏勘形成更进一步了解，甚至要再进行初步的实验才能基本确定合适的钻探方案。在开展方案前，有时候还要经过一段时间的尝试实验，不过地总结和改进之前的方法。
3、地质勘察管理策略
3.1 控制钻探质量
钻探工作是整个工程的重要组成部分，它的实施质量直接影响了整个勘察工作的质量，而勘察结果又会影响设计工作的开展，设计制定则是整项工程的指导性枢纽，因此，要对钻探工作给予足够的重视。在钻探工作中，可能会遇到各种各样的难题，例如碎石土中难以取得岩芯，相关结果准确度不一定达到要求等。由于诸多钻探工作的不确定性那个，因此要对整个工作过程进行严谨的编录。编录人员要仔细地观察在对于碎石土等难以取芯的土层进行钻探工作时，所使用的是不是泥浆的冲洗液，由于一般很难以取到岩芯，而岩芯的夹层在钻探中又很容易被冲走，因此编录人员更要仔细记录钻探过程，观察岩芯提取是否合格，因为这对顶头的钻探和地质物理性质都有较大的影响。
3.2 钻探改进策略
钻探任务应是由地质勘察组和设计人员讨论协调后下达，钻探任务决定了勘察工作的質量，应给予高度的重视，保证其质量。钻探方法的选择，要从地区地质条件和安全经济性能方面综合考虑，例如，对于一些软土层可无泵循环钻进；而对于强风化应岩石则可注入少量水，强泵正循环钻入。在开始钻探前，保持钻机的中轴垂直，钻颈应能够满足所探物质和钻探方式的要求。钻探工作应交由钻探专业人员来完成，编录员应在旁边随时记录钻探情况，如实记录钻探结果，禁止事后更改和补录。
3.3 设置监理组织机构
由于地质勘察工作本身的复杂性，单独地由某一方面进行就显得缺乏深度，由此引进了铁路工程勘察监理制度。根据铁路线路的长度、沿线地质的复杂程度、以及相关勘察资源的配备等开设监理机构，必要时还可设置监理分支，实行总机构负责分支执行的制度。各个监理机构人员都必须由相关的专业设计师组成，根据自身的专业性和工程进度开度相应的工程勘察监理任务，其中，主要是对勘探工作的监理。监理机构工作内容能够主要包括以下方面：
首先，勘探规划监理。在开展工程勘察工作之前，要结合勘探目标、地质地貌、勘探资源等综合考虑，收集相关地质资料，仔细分析和研究，确定一个最适合的勘探计划。该方案应能最大化地保证勘探任务的精确性，能有效地开展相关工作，并应尽量节省人力、物力。在保证勘探质量的前提下，制定最适宜的勘察方案。
其次，勘察监理原则。相关监理组织要根据原先制定的监理计划，以保证勘察工作最好进行为原则，对工程勘察工作分阶段地开展监理，保证各个阶段的勘察质量，特别是地质勘探的过程，它的工作效果往往与人为因素有着重大联系，这时，更需要监理机构按照原则安排专业人员进行工程把关。在勘探监理中，首先要以工程规范和质量保证为前提，协调处理其余的多因素问题，综合开展有效的监理工作。
第三，钻孔工作监理。地质勘探往往是一项隐蔽性很强的工作，许多步骤只能一步完成，一次一个结果，因此技术性要求较强。钻孔工作监理就是要保证钻孔工作的规范进行，对编录人员的记录工作进行监督，核实其真伪。
4、结语
铁路是我国交通系统的重要组成部分，在国民经济和人民的日常生活中扮演着重要角色。开展良好的铁路工程建设，首先就要保证铁路工程勘察工作的高质量进行。只要严格把关，遵循相关规则，以高责任感面对铁路工程建设，如此才能取得更好的经济效益和现实意义。
参考文献：
[1] 冯科技，董瑞斌. 钻探控制标志层在岩巷掘进中的应用[J].
[2] 史经新，任安秀. 地质勘查作业中的岩心钻探控制程序[J].
[3] 张志亮. 综合地质勘察方法在黄土梁峁区隧道工程中的应用[J]