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立体停车场节省空间、停车容量大的特点,有助于缓解城市停车难的状况.但其运营成本高、消耗功率大、停取车时间长的缺陷又使其发展受到了限制.通过分析平面移动式立体停车场的现有停取车模式和上述缺陷的产生,分别提出以载车板补给时间最小和机械停车设备消耗功率最小这两方面为目标的优化停车方案,辅助工作人员科学地选择泊位.并以平面移动式立体停车场为例,运用C#实现该系统模型的主要功能.