2009年2月全国乘用车市场分析

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来源:全国乘用车市场信息联席会益普索咨询公司上海分公司对2月份市场的补充分析上月所述的有利因素已经超额兑现,国内能够超过乘用车市场2月份同比增长率的其它行业很罕见,这是2月份短期重大利好因素聚集的结果,而不是国民经济基本面发生了巨变,不要过高的评价。补充一个上个月没有讲到的利好因素:去年中产阶级及以上群体的失业率最低,没有失业的人收入总体是增长的,再加上石油降价和国家减税和免养路费的政策,激发了他们的购车欲望。中国虽然是中下等收入的发展中国家,乘用车市场超前发展,使公路交通、城市改造、环保、能源消耗方面的压力很大, Source: National Passenger Car Market Information Joint Meeting Ipsos Advisers Shanghai Branch Supplementary Analysis of the Market in February The favorable factors described in the previous month have been over-redeployed to surpass that of the passenger car market in February of the same period of last year The industry is very rare, which is the result of the convergence of major short-term positive factors in February, rather than a drastic change in the fundamentals of the national economy, not too high a rating. Adds a positive factor that was not mentioned last month: Last year, the unemployment rate among the middle-class and above groups was the lowest. The total income of unemployed people increased as a whole. Coupled with the policy of oil price cuts and state tax relief and road tolls relief, Their desire to buy a car. Although China is a developing country with lower and middle income, the development of the passenger car market leads to great pressure on road traffic, urban renewal, environmental protection and energy consumption,
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