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为研究润滑脂的填脂量对低转速油-脂混合润滑轴承运转稳定性的影响规律,基于空间油气散逸模型优选出四种填脂量方案,本文开展了不同填脂量方案下轴承组件的性能对比试验与分析,重点分析填脂量对于轴承组件摩擦力矩的影响。一、前言近年来,随着卫星在轨设计寿命的不断延长,扫描仪用轴承的累积工作寿命要求大于1×108转,固体润滑轴承已无法满足主机寿命要求。脂润滑轴承运转时摩擦力矩偏大,轴承润滑问题已成为制约长寿命扫描仪发展的瓶颈。