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行车记录仪究竟应该做好哪些功能？如果仅从记录真相，防碰瓷这点上来说，或许它算不上刚需产品。当然现在很多记录仪产品融入了新功能，如电子狗固定+流动测速播报、ADAS防撞预警等。而如果仅从行车记录仪最本质的“记录”功能出发，再进行些延展，相信对于消费者的粘性会增加不少。盯盯拍就是这样一款会记录，而且更懂分享、能娱乐的智能无线行车记录仪。
自去年盯盯拍推出M5时，就引发了消费者尤其是自驾游爱好者的广泛关注。它除了具备传统行车记录仪的所有功能，还增加了遥控拍照，手机观看，Android/IOS手机APP社交分享等体验。前不久盯盯拍M6上线京东众筹，10天之内突破200万。M6相较M5又有哪些新玩法？
用互联网思维对产品进行微创新
2015年汽车后市场都在谈互联网思维。盯盯拍M6从产品设计到推广营销不得不说很具有互联网思维。独具一格的产品设计，京东推广众筹以及抓拍、随时分享的移动社交APP，这些都是盯盯拍微创新的良好体现。
从外观来说，M6相比 M5更加小巧精致，触感也很润滑，黑色哑光的配色，使得产品看上去精致且有科技感，整体设计很协调。有网友评论说，M6相较于咸鸭蛋似的M5真是好看太多。外观设计上，盯盯拍新颖别致，很快就能抓住消费者眼球。
在功能体验上，盯盯拍M6除了具备M5的功能外，还增加了轨迹记录，路书分享等体验，同时在新版APP上提供“在路上”移动社区，进一步增强产品的娱乐性。通过这些微创新，M6从原本缺乏存在感的记录仪产品，演变成了一台“互联网+”的移动设备。
盯盯拍APP可以查看录像。
M6还有值得点赞的一点，它的支架和记录仪连接的部分没有任何卡口，而是以磁铁的方式吸附在一起，不仅好拿下来，而且稳定。另外这个支架还起到一个非常重要的作用，那就是 GPS 天线模块集成在支架里面，这样就巧妙的解决了体积问题和发热的问题。
会分享更快乐
盯盯拍M6有相应的APP，给车主提供了一个分享交际的平台。另外产品还配有一个原形小巧的遥控器，用来抓拍。在“盯盯拍”APP上，车主可以随时把抓拍到的奇见、美景分享至微信好友、朋友圈、QQ、微博等设计平台，也能在盯盯拍专属“在路上”平台进行展示。笔者进入APP体验时，发现有“玩家微访谈”“精彩视界”“十一晒图”等，有旅途故事，有搞笑乐逗，也有路上的美景……在APP里面可以拍照，还能分享行车轨迹。从这点上来说，如果盯盯拍能吸引足够大的用户群，可能也成户成就另一个社交平台。
M6抓拍的美景。
车主在APP“在路上”进行分享。1
车主在APP“在路上”进行分享。2
其实目前国内有类似功能的行车记录仪不算少，但是真正做好的并不多。盯盯拍M6目前看在在产品逻辑与设计理念上还是很不错的，但与那些拥有千万量级的移动APP相比，其交互设计还有待提供。
M6在硬件上，COMS 传感器使用索尼大法的 IMX332，镜头采用六组镜面+1个红外滤波片，水平110度，对角线 140 度广角，采用了F1.8大光圈。在回放视频画面的时候即使动态形式过程中，有旁车超过暂停画面还是可以看到车牌号。夜视效果也不错。
可以轨迹回放。
M6镜头采用六组镜面+1个红外滤波片。
M6的夜视效果不错。
编辑点评：盯盯拍M6会记录、更会分享，不仅能防碰瓷，更能满足分享的欲望，这对于车主来说还是很有吸引力的。
自去年盯盯拍推出M5时，就引发了消费者尤其是自驾游爱好者的广泛关注。它除了具备传统行车记录仪的所有功能，还增加了遥控拍照，手机观看，Android/IOS手机APP社交分享等体验。前不久盯盯拍M6上线京东众筹，10天之内突破200万。M6相较M5又有哪些新玩法？
用互联网思维对产品进行微创新
2015年汽车后市场都在谈互联网思维。盯盯拍M6从产品设计到推广营销不得不说很具有互联网思维。独具一格的产品设计，京东推广众筹以及抓拍、随时分享的移动社交APP，这些都是盯盯拍微创新的良好体现。
从外观来说，M6相比 M5更加小巧精致，触感也很润滑，黑色哑光的配色，使得产品看上去精致且有科技感，整体设计很协调。有网友评论说，M6相较于咸鸭蛋似的M5真是好看太多。外观设计上，盯盯拍新颖别致，很快就能抓住消费者眼球。
在功能体验上，盯盯拍M6除了具备M5的功能外，还增加了轨迹记录，路书分享等体验，同时在新版APP上提供“在路上”移动社区，进一步增强产品的娱乐性。通过这些微创新，M6从原本缺乏存在感的记录仪产品，演变成了一台“互联网+”的移动设备。
盯盯拍APP可以查看录像。
M6还有值得点赞的一点，它的支架和记录仪连接的部分没有任何卡口，而是以磁铁的方式吸附在一起，不仅好拿下来，而且稳定。另外这个支架还起到一个非常重要的作用，那就是 GPS 天线模块集成在支架里面，这样就巧妙的解决了体积问题和发热的问题。
会分享更快乐
盯盯拍M6有相应的APP，给车主提供了一个分享交际的平台。另外产品还配有一个原形小巧的遥控器，用来抓拍。在“盯盯拍”APP上，车主可以随时把抓拍到的奇见、美景分享至微信好友、朋友圈、QQ、微博等设计平台，也能在盯盯拍专属“在路上”平台进行展示。笔者进入APP体验时，发现有“玩家微访谈”“精彩视界”“十一晒图”等，有旅途故事，有搞笑乐逗，也有路上的美景……在APP里面可以拍照，还能分享行车轨迹。从这点上来说，如果盯盯拍能吸引足够大的用户群，可能也成户成就另一个社交平台。
M6抓拍的美景。
车主在APP“在路上”进行分享。1
车主在APP“在路上”进行分享。2
其实目前国内有类似功能的行车记录仪不算少，但是真正做好的并不多。盯盯拍M6目前看在在产品逻辑与设计理念上还是很不错的，但与那些拥有千万量级的移动APP相比，其交互设计还有待提供。
M6在硬件上，COMS 传感器使用索尼大法的 IMX332，镜头采用六组镜面+1个红外滤波片，水平110度，对角线 140 度广角，采用了F1.8大光圈。在回放视频画面的时候即使动态形式过程中，有旁车超过暂停画面还是可以看到车牌号。夜视效果也不错。
可以轨迹回放。
M6镜头采用六组镜面+1个红外滤波片。
M6的夜视效果不错。
编辑点评：盯盯拍M6会记录、更会分享，不仅能防碰瓷，更能满足分享的欲望，这对于车主来说还是很有吸引力的。