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我国公路工程边坡震害严重，通过对地震给边坡施加的横向与竖向地震力的理论分析，确定动力下边坡最不利受力点，并通过统计研究，得出造成边坡崩塌的最小震级和最小烈度，可为边坡工程抗震设计提供一定的理论支持。
地震力对公路边坡工程影响的理论分析
【摘 要】
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我国公路工程边坡震害严重，通过对地震给边坡施加的横向与竖向地震力的理论分析，确定动力下边坡最不利受力点，并通过统计研究，得出造成边坡崩塌的最小震级和最小烈度，可为边坡工程
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2010年7期
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