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miR-143在甲状腺乳头状癌中的表达及临床意义
【出 处】
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中华内分泌外科杂志
【发表日期】
：
2020年1期
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盾构隧道管片设计是盾构隧道结构设计中的关键环节,直接关系到隧道的整体安全与质量。现有设计多采用经验法，管片各项设计参数相对保守，导致受力和变形的安全富余量较大，不仅增加了生产成本，也造成了资源浪费。鉴此，本文结合佛山地铁2号线穿河隧道工程，基于径向基代理模型技术对盾构管片展开设计优化研究，同时给管片的优化提供关键技术支撑，并为管片及同类问题的设计优化提供一个可行性方案，以下为本文主要内容： （1
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