公路桥梁施工技术之我见

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  摘要:随着社会的快速发展,公路桥梁在我们如今的生产和生活来说是非常重要的,其公路桥梁的安全性取决于施工的好坏,因此,需要对施工技术存在的问题进行分析,并思考其施工技术的改进对策,更好确保公路桥梁施工工作的顺利进行。
  关键词:公路桥梁;施工技术;问题及措施
  前言
  近年来在我国基础建设方面力度不断加大,特别是关系着经济发展和区域经济交流的主要保障——公路建设,更是保持着公路总里程的快速增长,然而在流域面积广、河流众多的我国,对公路桥梁施工技术的深入研究则有着决定性的作用。
  一、桥梁工程施工技术存在的问题
  1、公路桥梁施工难度增大
  公路桥梁是我国经济动脉关键部分,来实现国内经济的发展和人们对公路桥梁施工的质量要求,公路桥梁的施工难度日趋增大。由于公路桥梁施工规划线路复杂,导致施工处交通运输很不方便,对施工现场的地理环境与气候条件对施工也有巨大的影响,此外,桥梁墩身比较高大、施工项目工程量繁重、在保证企业投入回报和经济效益的同时要在施工期限内完成工程比较紧张,这些问题都给公路桥梁施工技术提出了要求,增加了难度,所以急需桥梁施工过程中投入更多的精力来克服目前的技术难关。
  2、路桥工程使用寿命降低
  随着我国社会经济快速发展,人们生活质量得到大幅度提升,交通运输业得到快速提升,同时对路桥工程施工质量提出了更为严格的要求。就我国交通现状来看,超载情况比较普遍,严重超出路桥工程承载能能力,对路桥工程造成损坏,降低使用寿命。与公路相比桥梁所受影响更为严重,因长时间保持大流量交通,造成路面开裂、桥头沉降、跳车等,降低使用质量同时缩短工程寿命。同时,如果不能对发生病害部位及时进行补救,就会扩大病害影响。其中经常见的路桥病害有预应力混凝土桥梁裂缝、斜拉桥的拉索、钢桥的桥面铺装和钢结构的防腐[1]。如果在不能及时对并发进行处理,不但会加大病害影响还会增加后期施工维护成本,严重的还会影响交通安全,例如桥梁屑忒主筋发生腐蚀,并因为处理不及时导致其不断膨胀造成混凝土保护层脱落,影响交通安全,降低工程使用寿命。
  3、桥梁施工过程中的困难较多
  我国经济飞速发展直接使公路桥梁所担负的运输量大幅增加,这也给公路的技术革新提出了新的更高的标准。因此,国家投入巨资兴建高级别公路,以便符合施工技术要求。路桥工程的规模较大,所在的自然地理环境各异,线路异常繁杂,所以说,如若在交通恶劣的区域修建路桥便会极大地增加了施工的困难。另一方面,我国路桥项目的建设普遍暴露出工程量较大、工期相对短暂的缺陷,这也在给施工带来了相当的难度。因此,需加大对桥梁桥墩施工的关注度,积极尝试运用新技术、新工艺解决工程施工困难和施工期限短的问题。
  二、公路桥梁施工技术的有效改进对策
  1、高科技信息技术要投入应用到公路桥梁施工技术中
  首先,路桥施工企业应注重各信息化施工管理,以此不断的提高公路桥梁施工技术的科技含量。在这个信息化时代,信息技术运用于公路桥梁的施工过程是历史发展的必然和趋势。施工的关键就是要对工程质量的保证,因此仿真技术在建筑施工中起着重要作用,其关键是模拟数据进行计算,最后看结果是否符合要求。其次,就是优化与建模技术,优化技术是用于对工程中的规划、设计、施工、管理等进行全盘考虑,在此基础上,实现效益最大化,使得整个工程在技术、经济和时间上实现最优。这是提高公路桥梁施工技术的重要措施。
  2、关注桥梁超载问题
  超载行驶的汽车在经过桥梁时,随着超载压力的突然增加对桥梁带来的损伤是不可忽视的问题,另外,桥梁的整体框架结构同样会受损。同时,超载所引发的桥梁受损在目前的技术条件下几乎未能有可靠的措施予以补救,桥梁所遭受的损坏及安全威胁是不可估量的,其延续时间长,更无法修缮,因此,施工企业需高度关注桥梁超载的问题,以防患于未然。
  3、路基施工技术的提升
  首先,需要对施工场地的路基进行清理,将所有的障碍物扫除,以方便对路基上出现的洞坑进行回填处理。其次,对路基填筑的材料进行严格的选取和配制,一定要依据施工设计方案进行。填筑路基采用分层次的技术,并制定出科学合理的填筑方案。
  当前,大部分公路桥梁施工使用的是混合填筑方法,但是最终的施工方法还是需按照工程的实际情况来进行制定。在对路基土进行压实的过程中,要对路基土层的含水量以及土质进行深层次分析,采用先进的压实机器设备来进行分层压实,并对该过程进行严格的技术指导和控制管理,旨在使公路桥梁的坚实性和稳定性得到保障,从而提升该工程整体层面的使用寿命。为了使公路桥梁的路基得到有效的加固处理,就需要使用砂石料以及石灰土对该工程的底基层进行铺设完善。值得注意的是,所选土料、砂石的铺设要均匀,旨在避免路面的平整度被破坏。
  4、混凝土浇筑技术的提升
  因为在公路桥梁的施工过程中,墩身比较高,就需采取分次的方法进行混凝土浇筑,以保证接缝的严密整齐。在墩台没有完全凝固前不可进行浇水处理。混凝土在进行浇筑的时候倘若没有坚固的工作台,就可运用到砼输送泵浇筑了。在铺设沥青混凝土前需检查好水泥混凝土的平整度,使用黄砂等材料将桥面的混凝土填实。机械喷布工艺以及快裂洒布乳化沥青是粘层油最适合采用的,在使用以后要禁止车辆行人通过。而在对沥青混凝土进行铺设的时候可选用机械摊铺方法。当混凝土初凝以后就要进行拉毛处理,所采用的技术就是钢丝刷拉毛,需把握好刷毛时间以及刷毛次数,第一遍纵刷,第二遍横刷,刷完以后就可使用笤帚将桥面范围内的粉未全清理出去。
  5、加强路桥过渡段施工技术的管理
  在路桥工程使用过程中,过渡段容易出现结构变形情况,出现桥头跳车等现象,因此路桥过渡段施工技术的管理具有重要意義。造成这种现象的原因主要是因为桥台桩基施工技术不规范。解决这一问题首先应该解决软土基问题,减少成桩后地基沉降现象的发生。针对这一点,首先应该选择适合施工方法解决软土路基不均匀沉降现象。在对施工技术进行管理时,一方面可以选择降低公路桥梁过渡段的台帽式桥台结构,主要是因为这种桥台结构在施工时不受施工作业面限制,并且可以选择用大型机械及进行碾压并不存在施工死角。另一方面还可以根据工程施工具体情况,将桥太段施工时间提前。软土路基施工时间的提前可以有效拉长预压时间,增强软土基加固效果,降低桥台桩施工后软土路基降沉量。最后还可以选择用塑料排水板以及袋装砂井对软土路基进行加固,在施工过程中应该根据施工特点,如软土性质和填筑高度等确定施打密度和长度。
  6、加强对施工设备和施工材料的管理公路桥梁施工技术的保障
  施工设备和施工材料也是影响公路桥梁施工技术质量的主要因素之一,重视施工材料的保管工作是提高施工质量的基础。建设单位需要建立完善的施工设备管理制度,定期维护检查施工设备,这样才能有效地避免由于施工设备问题导致的施工质量问题。在施工过程中需要重视施工材料的采购和管理,尽量减少由于材料质量问题导致的桥梁和公路质量问题。
  结束语
  在交通事业迅速发展的今天,公路桥梁成为现代交通的动脉,承担着繁重的运输任务,也为社会主义的现代化做出了不可磨灭的贡献。坚信随着对公路桥梁施工技术的深入研究,我国公路桥梁施工技术可以又上一个新台阶,早一日跟上国际的步伐。
  参考文献
  [1]胡谊娅,邓爱民.公路桥梁施工技术之我见[J].经营管理者,2012
  [2]邹国江.高速公路桥梁施工技术研究[J].黑龙江交通科技,2012
  [3]武志宇.论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].黑龙江交通科技,2012
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