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ZSnSb12Cu6Cd1属锡基轴承合金,含0.4%～0.6%Ni,0.4%～0.7%As和1.1%～16%Cd,与一般锡基轴承合金相比,具有较高的强度、耐磨性和防腐蚀性,能满足大功率高速运转的动力要求.因此,被确定为某重点工程动力装置减速箱专用轴承材料.该轴承为分体式结构(图1),其上下轴承通过两个圆柱销对角定位和两个螺栓对角紧固联接.钢背为20#钢,要求合金层厚度偏差不大于0.2 mm.生产试制中曾因径向变形严重而达不到设计要求.为此,我们对其进行了分析研究.1原因分析为了防止浇铸时轴承合金工作表面上