阿根廷罗卡线电动车组电气重联方案的设计

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针对阿根廷罗卡线电动车组要求小编组重联方式运行,以满足客流量灵活的需求,研究了小编组重联运行控制方案,论述了列车级控制硬线的重联和网络通信重联,通过在2列4编组重联列车的两头对列车硬线重联、网络重联进行了实际验证。 In order to meet the demand of flexible traffic flow, aiming at the requirements of Argentina Rocca EMU for Xiaobian reconnection, the control scheme of Xiaobian reconnection was studied, and the reconnection of train control hard wire and network communication weight Union, by rehearsing two hard-line reconnection trains in two 4-train reconnection trains, network reconnection was actually verified.
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