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论述高速公路工程中的监理与施工技术
【机 构】
:
贵州中凯交通建设有限责任公司;贵州东南航电开发投资有限公司
【出 处】
:
建筑工程技术与设计
【发表日期】
:
2021年20期
其他文献
以煤矸石混凝土替代普通混凝土制备了GFRP管煤矸石混凝土钢管空心柱(GGCSC),并对GGCSC试件进行了轴心受压试验,通过研究GFRP管壁厚、空心率、钢管壁厚与混凝土类型对GGCSC试件轴心受压性能的影响,得出试件承载力、应变及位移等试验数据;对比了GGCSC与GFRP管普通混凝土钢管空心柱轴心受压性能的差异;通过受压过程中外部GFRP管与内部钢管的荷载位移发展趋势,揭示了两者在GGCSC轴压过程中的力学性能,为GGCSC柱的推广应用提供试验基础.
采用减水剂缓凝剂体系对不合格新拌混凝土的工作性能进行调节,并利用不合格新拌混凝土部分取代同配合比新拌混凝土来制备再生混凝土.通过坍落度和抗压强度测试,分析了不合格新拌混凝土放置时间(90、180、270 min)和取代率(10%、20%、30%)对再生混凝土工作性能和力学性能的影响.结果表明:不同放置时间下,再生混凝土30 min内的坍落度经时损失均与新拌混凝土标准相近,但60 min后的经时损失显著增大;再生混凝土7、28 d抗压强度与放置时间和取代率总体呈负相关关系;在不同放置和取代率下,放置时间18
采用一维短切玻璃纤维、二维玻璃纤维网格布、三维间隔连体玻纤织物(3D织物)对水泥基材料进行增强,得到不同维度玻璃纤维增强水泥(GRC);根据四点弯曲测试得到不同维度GRC试件的抗弯荷载挠度曲线,结合测试过程中的裂缝发展情况,分析不同维度玻璃纤维对水泥基材料抗弯性能的影响规律,并建立不同维度GRC试件的抗弯荷载挠度曲线拟合方程,计算其强度和韧性指标.结果表明:在弹性变形阶段和塑性变形阶段,不同维度GRC试件的荷载与挠度均有较好的线性关系,在弹塑性过渡阶段,3D织物GRC试件的抗弯荷载与挠度呈正弦函数关系;与
采用∅75 mm分离式霍普金森压杆测试了碱式硫酸镁水泥混凝土(BMSCC)的力学性能,并借助Ls-Dyna软件和Holmquist-Johnson-Cook(HJC)模型,模拟了BMSCC的动态冲击力学响应.结果表明:BMSCC是典型的率相关性材料,具有明显的应变率增强效应,其冲击压缩强度随着应变率的提高而增大,动态增强因子与应变率的对数呈线性关系.通过数值模拟确定了HJC模型的21个参数,其中冲击压缩强度和峰值应变的模拟相对误差分别为-3.9%~0.9%和-10.0%~3.2%,模拟效果较好.