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利用2010年1月至2011年12月邯长、京秦高速公路涉县、玉田南北2监测站和所在气象站观测资料，统计分析南北2站路面温度与气温的日变化特征及路面最高温度与气象因子的关系，基于多元回归分析方法建立逐月路面温度预报方程，并进行精度检验。结果表明，路面温度的日变化不但与季节、天空状况有关，还与地理位置密切相关。路面最高温度受多种气象因子的影响，与前一日路面最高温度、最高气温、能见度呈显著正相关，与总云量、低云量、相对湿度呈显著负相关，其中与最高气温的相关性最显著；路面最低温度与最低气温呈显著线性相关。基于路面