【摘 要】
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城市主干路连接城市各主要分区,应以交通功能为主,接入口间距应满足相应规范要求,担受接入需求的影响,单纯地追求合理间距往往难以奏效,因此有必要对高等级道路沿线接入口问
【机 构】
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城市主干路连接城市各主要分区,应以交通功能为主,接入口间距应满足相应规范要求,担受接入需求的影响,单纯地追求合理间距往往难以奏效,因此有必要对高等级道路沿线接入口问题进行深入研究.
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