论文部分内容阅读
依照相关标准和法规，对某型校车车身顶部强度进行静态压溃、准静态压溃和整车跌落的仿真研究，系统评价校车车顶结构的抗压强度特性，并对关键承载结构进行改进。
某中型校车顶部强度分析与结构改进
【摘 要】
：
依照相关标准和法规，对某型校车车身顶部强度进行静态压溃、准静态压溃和整车跌落的仿真研究，系统评价校车车顶结构的抗压强度特性，并对关键承载结构进行改进。
【机 构】
：
南京工业大学机械和动力工程学院
【出 处】
：
客车技术与研究
【发表日期】
：
2014年1期
其他文献
针对城市公交运行工况的特点，以混合动力系统为研究对象，设计集中变速电驱动的单轴并联式混合动力系统，对动力系统主要部件进行匹配与设计，并进行实车道路试验。试验表明，该方案能
国家客车质量监督检验中心引进美国Bitrode公司生产的动力电池测试与模拟系统，该系统拥有两个测试通道，可独立或并联使用，独立使用每通道1000V500A的测试范围，并联使用实现1000V1
指纹图像采集过程常会造成对比度不强等非线性失真,基于模糊逻辑的处理方法常用于改善指纹图像质量。研究了模糊特征平面增强算法和基于广义模糊算子的图像增强算法,将两种算法应用于指纹图像对比度增强,并对增强结果进行比较分析。实验结果表明,采用这2种方法均可以在一定程度上提高指纹图像低灰度区域和高灰度区域之间的对比度,从而提高图像的质量,使增强后的指纹图像结构更清晰。
介绍MSCAN控制器及CAN滤波器的原理，应用于接收多帧CAN信息时MSCAN的验收码及屏蔽码的设置方法，并给出一个用于接收单帧或多帧信息时的验收码、屏蔽码设计实例，便于用户在设计时
建立了＂十二五＂期间泉州市机动车大气污染物总量排放清单,并从污染物排放趋势、车型的贡献率等方面对总量排放清单进行了特征分析;以2015年为基准年,估算了2020年泉州市机动车
双通道内存执行，这一技术早在Rambus的RDRAM上就已经得以实现了。众所周知．PC800RDRAM内存颗粒的位宽为16bit，时钟频率为400MHz．数据传输频率为800MHz，其内存带宽为1．6GB／s．但由于采
本文以遥感、地面调查、无人机调查和测绘为主要手段,结合已有的资料对研究区内城市斜坡稳定性的影响因素进行了分析,以地形坡度、坡向、地质构造、工程地质岩组、地质灾害现
简要介绍一种用于客车车顶的异型支架，并对支架结构、制作工艺和制作过程进行分析和设计。
建立某款客车骨架的有限元模型，利用UG/NASTRAN求解器，计算该客车骨架的弯曲刚度和扭转刚度。通过车身承载度的评价，了解局部结构在整车承载中的贡献率，为后续改进车身结构提供参
依据《大气污染物无组织排放监测技术导则》(HJ/T55-2000),运用Excel技术,快速、准确的计算风向变化、风速、大气稳定度在无组织监测中的适宜程度,为监测部门无组织监测的可行性提供气象判定依据。