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针对武汉轨道交通2号线车辆TFD型踏面制动单元停放施加后手动不缓解现象,根据其结构特点进行研究分析,找出问题所在,并提出相应的改进措施。
武汉轨道交通2号线车辆停放制动单元手动不缓解原因分析
【摘 要】
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针对武汉轨道交通2号线车辆TFD型踏面制动单元停放施加后手动不缓解现象,根据其结构特点进行研究分析,找出问题所在,并提出相应的改进措施。
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司城轨事业部
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2013年3期
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