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目前我国对于公交车站名称的研究少之又少,成果甚微.现有成果集中于公交站点设置对道路通行能力的影响等方面,葛宏伟在他的论文中谈及:公交停靠点对于城市用地来说,虽然仅仅只是一个点,但它在城市建设中的重要性确是其他建设不可比拟的 ,公交停靠站的布局、设置和设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境 ,所谓牵一发而动全身.