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智能汽车将深刻改变人类出行方式
随着计算机视觉、生物识别、自然语言理解、深度学习等人工智能关键技术取得突破,开始在汽车工业深度应用,“智能化”成为汽车工业技术升级重要方向。展望未来,智能汽车是继手机之后的第二大互联生态和服务集成,智能化终将改变汽车的定义,在完全自动驾驶成为现实之后,智能汽车将成为移动的智能空间和场景生态服务体验终端,成为工作、生活、娱乐的新载体。在AI算法的加持下,未来智能汽车会具有超级计算能力,可以实现各种复杂的运算。汽车智能化将创造更多场景和商业机会,深刻改变人类的出行和生活方式。
2021年我国车联网产业规模有望突破千亿元
近日,赛迪顾问发布了《2018年车联网产业数据》,对全球车联网产业和我国的车联网产业做了数据解析。数据显示,2018年我国车联网产业保持良好的发展态势,车辆联网渗透率稳步提升,功能日益丰富,产业规模达到782亿元。在各方面利好条件的促进下,我国车联网产业将保持快速增长,2021年产业规模有望突破千亿元。
工业數据,实现工业智能的根本
10月24日,2019第二届中国(绍兴)工业互联网创新发展论坛暨智能制造推进大会在浙江省绍兴市举行。本次大会上,中国软件评测中心工业互联网应用创新中心副主任张朔表示,数据是信息的载体,工业数据是指在工业领域中,整个产品全生命周期各个环节所产生的各类数据,是实现工业智能的根本。
《虚拟现实产业发展白皮书(2019年)》发布
在2019世界VR产业大会上,中国电子信息产业发展研究院发布《虚拟现实产业发展白皮书(2019年)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》认为,技术成熟、消费升级需求、产业升级需求、资本持续投入、政策推动五大因素促进虚拟现实产业快速发展。《白皮书》指出,当前虚拟现实技术体系相关传感、交互、建模、呈现技术正在走向成熟。软件短板补齐已见趋势,硬件自主能力大幅提升,内容、服务平台建设进一步完善产业生态。虚拟现实行业应用,5G VR愈发紧密;虚拟现实消费端应用领域持续拓宽;融资持续向好,AR引领投资热潮。
《2019智能网联汽车政策法律研究报告》发布
在“2019世界智能网联汽车大会”上,中国电子信息产业发展研究院发布了《2019智能网联汽车政策法律研究报告》。报告认为智能网联汽车属于“破坏式创新”,其发展造成了规则显著变化,主要包括规则需求变化,即从商业化的单轨需求转向测试和商业化的双轨需求;规则要素变化,即从基于人的要素体系转向兼顾人类机器等多种要素。报告梳理全球主要国家和地区的政策法律修订进程,重点对美国、欧盟、德国、英国、荷兰、日本和新加坡等国家的智能网联汽车规则进行了分析。
随着计算机视觉、生物识别、自然语言理解、深度学习等人工智能关键技术取得突破,开始在汽车工业深度应用,“智能化”成为汽车工业技术升级重要方向。展望未来,智能汽车是继手机之后的第二大互联生态和服务集成,智能化终将改变汽车的定义,在完全自动驾驶成为现实之后,智能汽车将成为移动的智能空间和场景生态服务体验终端,成为工作、生活、娱乐的新载体。在AI算法的加持下,未来智能汽车会具有超级计算能力,可以实现各种复杂的运算。汽车智能化将创造更多场景和商业机会,深刻改变人类的出行和生活方式。
2021年我国车联网产业规模有望突破千亿元
近日,赛迪顾问发布了《2018年车联网产业数据》,对全球车联网产业和我国的车联网产业做了数据解析。数据显示,2018年我国车联网产业保持良好的发展态势,车辆联网渗透率稳步提升,功能日益丰富,产业规模达到782亿元。在各方面利好条件的促进下,我国车联网产业将保持快速增长,2021年产业规模有望突破千亿元。
工业數据,实现工业智能的根本
10月24日,2019第二届中国(绍兴)工业互联网创新发展论坛暨智能制造推进大会在浙江省绍兴市举行。本次大会上,中国软件评测中心工业互联网应用创新中心副主任张朔表示,数据是信息的载体,工业数据是指在工业领域中,整个产品全生命周期各个环节所产生的各类数据,是实现工业智能的根本。
《虚拟现实产业发展白皮书(2019年)》发布
在2019世界VR产业大会上,中国电子信息产业发展研究院发布《虚拟现实产业发展白皮书(2019年)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》认为,技术成熟、消费升级需求、产业升级需求、资本持续投入、政策推动五大因素促进虚拟现实产业快速发展。《白皮书》指出,当前虚拟现实技术体系相关传感、交互、建模、呈现技术正在走向成熟。软件短板补齐已见趋势,硬件自主能力大幅提升,内容、服务平台建设进一步完善产业生态。虚拟现实行业应用,5G VR愈发紧密;虚拟现实消费端应用领域持续拓宽;融资持续向好,AR引领投资热潮。
《2019智能网联汽车政策法律研究报告》发布
在“2019世界智能网联汽车大会”上,中国电子信息产业发展研究院发布了《2019智能网联汽车政策法律研究报告》。报告认为智能网联汽车属于“破坏式创新”,其发展造成了规则显著变化,主要包括规则需求变化,即从商业化的单轨需求转向测试和商业化的双轨需求;规则要素变化,即从基于人的要素体系转向兼顾人类机器等多种要素。报告梳理全球主要国家和地区的政策法律修订进程,重点对美国、欧盟、德国、英国、荷兰、日本和新加坡等国家的智能网联汽车规则进行了分析。