对IEEE 802.11 MAC层协议公平性改进的研究

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 6次 | 上传用户:weijie1314
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
Ad Hoc网络中基于IEEE 802.11的MAC层协议采用CSMA/CA机制,通过侦听只能获取一跳范围内节点的信息,存在隐终端问题,影响了网络流调度的公平性。文中对IEEE 802.11提出了一种修改方案,该方案通过邻居结点间的信息交换,使网络中每个节点具有其二跳范围内所有结点的信息,以发现网络中的隐终端,提高网络流调度的公平性。对比仿真实验结果表明,修改后的IEEE 802.11与原协议的网络吞吐量基本相当,但具有更好的公平性。
其他文献
3 月15日上午,上海浦东新区上海炼油厂延迟焦化项目工地发生重大事故, 由上海安装公司的一台重约250吨的焦塔在吊装移位时,由于吊车的人字臂吊杆突然断裂,从几十多米高处砸落下来,造成工
介绍了托架成形工艺及切口模结构及切口凸模通过水平左右摆动同时切出4个缺口的工作过程.
随着全球经济的迅速发展,我国市场经济发生了很大变化,整体呈现出多样化的特点。近几年来,我国发展比较快速的产业当属交通基础设施领域,尤其是地铁项目工作的开展,这让人们
会议
船舶主机是船舶的主要动力设备,是轮机模拟器所需仿真的主要对象,对其工作过程建模与实时仿真具有重要的意义。以容积法为基础,建立了主机的稳态、瞬态和故障态模型;采用并行计算的思想,在两台计算机上对主机系统的各部分模型分别选择插值法和龙格-库塔法进行仿真计算,保证了轮机模拟器的计算精度、实时性和长时间运行的要求;建立的主机实时仿真系统能够准确反映主机在各种工况下的特征和故障状态下的行为,并已成功运用到W