【摘 要】
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多光谱图像与全色图像的融合已被广泛应用于提高后续图像处理效果来满足图像进一步应用的需要,本文提出了一种在非下采样剪切波变换域中基于区域清晰度加权和导向滤波相结合的遥感图像融合新方法。首先,利用剪切波变换将多光谱图像的亮度分量与全色图像分别分解为低频子带和高频子带,其次,针对高低频子带的特点分别设计高低频子带融合规则,最后,对融合系数取剪切波逆变换和亮度-色度-饱和度逆变换得到融合图像。与六种典型融
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多光谱图像与全色图像的融合已被广泛应用于提高后续图像处理效果来满足图像进一步应用的需要,本文提出了一种在非下采样剪切波变换域中基于区域清晰度加权和导向滤波相结合的遥感图像融合新方法。首先,利用剪切波变换将多光谱图像的亮度分量与全色图像分别分解为低频子带和高频子带,其次,针对高低频子带的特点分别设计高低频子带融合规则,最后,对融合系数取剪切波逆变换和亮度-色度-饱和度逆变换得到融合图像。与六种典型融合方法通过九种包含光谱和空间质量评价的指标进行比较,实验结果表明提出方法在主观视觉效果和客观评价方面都达
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本文利用2006—2020年中国区域的COSMIC-1/2 (Constellation Observing System for Meteorology Ionosphere and Climate, COSMIC)IonPrfs产品数据,分析了中国区域电离层时空变化特征。首先介绍新一代COSMIC-2在中国以及全球区域的数据质量状况,然后对IonPrfs产品的数据质量控制和电离层特征参数提取方
水分含量是与土壤氮转化相关微生物活性的重要影响因素。本研究以黑龙江省北安市的草地和林地土壤为对象,通过室内培养试验,利用~(15)N同位素标记技术和FLUAZ数值优化模型研究60%和100%田间持水量(WHC)条件下土壤氮初级矿化速率、初级固定速率、初级硝化速率和初级反硝化速率,以探讨土壤氮初级转化速率对水分含量变化的响应,阐明不同水分条件下土壤中氮的产生、消耗、保存机制及其生态环境效应。结果表明
为了实现北极航道重点区域海冰冰情的精准监测,高分辨率的海冰厚度信息必不可少,而目前普遍存在的公里级分辨率的海冰厚度数据无法满足该需求。针对以上问题,借助冰、云和陆地高程卫星(ice, cloud, and land elevation satellite-2,ICESat-2)测高数据沿轨间隔密集的优势,尝试建立ICESat-2 ATL10海冰干舷产品和高分辨率哨兵2号影像(Sentinel-2)
【目的】探讨不同程度人为践踏对土壤涵养水源功能及土壤渗透性等指标的影响,以期为紫金山森林公园的生态旅游管理提供依据。【方法】在南京紫金山国家森林公园内选择两处海拔不同的次生林试验区,每个试验区中选取5条不同践踏强度的小径,且在每个试验区中选择3处未受人为践踏的地区设置为对照,测定土壤各物理指标,探讨人为践踏对土壤渗透能力的影响。【结果】不同人为践踏强度下土壤容重、总孔隙度、毛管孔隙度以及非毛管孔隙
空间信息和光谱信息是遥感应用中的重要信息来源,全色影像与多光谱影像融合是结合两者优势的有效手段,在各种融合方法中,成分替换类(component substitution,CS)方法与多尺度分析类(multiresolution analysis,MRA)方法具有不同的优势。论文提出了一种结合广义IHS(generalized intensity-hue-saturation,GIHS)与非下采样
黄淮海平原南部以黄褐土和砂姜黑土等为代表的耕地土壤酸化趋势明显。为深入认识该类型黏板土壤垂直剖面上pH值和耕层养分的空间变异情况,以豫南西平县为例,对县域范围内63个耕地样点进行pH值和速效磷测定,运用地统计学方法和ArcGIS技术分析不同深度土壤pH值和耕层土壤(0~20 cm)速效磷的空间分布状况,并分析了pH值与速效磷(AP)含量的相关性。结果表明:典型黄褐土和典型潮土0~10、10~20和
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生态环境质量与人类生存和发展息息相关,是长期以来众多学者研究的重点。为了探究安徽省黄山市近30年间生态环境质量变化,本文选用1989、2000、2009和2019年的Landsat影像为数据源,构建改进的遥感生态指数(MRSEI)对黄山市、黄山景区、黄山市主城区与非主城区近30年的生态环境进行质量评价。在研究过程中,分别选取了绿度、湿度、热度和干度4个生态因子作为评价指标并结合主成分分析法对黄山市
裂缝是测定道路工程质量的一个重要指标,不同的裂缝类型关系到不同的坏裂走向及路面养护策略,所以对混凝土路面裂缝进行分类十分重要。针对于传统的检测方法成本高,劳动强度大等问题,采用了四旋翼无人机视觉检测技术,选择了支持向量机的分类器,提出了一种基于裂缝投影的方向性特征,裂缝骨架的端点特征以及裂缝骨架与横纵网格交点数目比的特征对道路裂缝进行分类的方法,并与其它特征做了对比实验。结果表明本法对于道路裂缝的