为研究开阔水域中船舶领域与船舶领域影响因素之间的变化关系,应用小波分析算法,以渤海和黄海北部水域船舶自动识别系统数据为基础,应用MATLAB中的小波工具箱对船舶领域及船
为识别海上自主水面船舶(Maritime Autonomous Surface Ship,MASS)的航行风险,构建VBPO-HSET航行风险识别模型,其中VBPO代表航行计划、靠离泊作业、进出港航行和开阔水域航行
随着计算机网络的发展,计算机技术已经成为人们生产和生活必不可少的一部分,但是计算机漏洞有着很大危害,严重影响正常的工作和生活,甚至会造成经济、政治等方面的损失,因此有必要提出合理的计算机漏洞分类方法。文章首先阐述了关于计算机漏洞的相关理论,然后分析了阐述计算机漏洞的主要原因,并重点介绍了目前计算机漏洞分类方法,最后提出进一步研究计算机漏洞分类的相关思考,以供广大读者参考。
为解决船舶应急能力脆弱性的定量评估问题,建立基于证据理论的船舶应急脆弱性评估模型。该模型包括:建立船舶应急脆弱性评估指标体系,该体系考虑指标的完备性和可量化性,为模
计算机网络是现代人类的第三只眼睛,是人的思维与行动能力的延伸,人们通过计算机网络来获取并分享资源。但同时,计算机网络的信息安全性不断受到挑战,因此,本文就计算机网络
人类已经进入了信息更新快速的年代,而数据库作为当代被应用最广泛、最便捷的计算机科学技术之一,已经成为计算机信息的发展的核心和基础.计算机技术离不开数据库,可以说数据
在现有Leeway模型基础上,结合内河航道岸线特征建立内河搜救目标位置预测模型。模型综合考虑搜救目标的初始落水位置、风致漂移方向和搜救目标特征的不确定性,经过统计获得物
在信息技术快速发展的大背景下,信息安全问题逐渐受到社会的广泛关注,如何保证电子信息安全,也成为相关学者工作的重点。文章重点研究了PKI在电子信息安全管理中应用的相关问
为得到不同海况对小水线面双体船砰击概率的影响,基于势流理论中的Rankine面源法对该船的波浪砰击进行研究。通过挪威船级社(Det Norske Veritas,DNV)水动力软件SESAM的Wasim模
为进一步提高电力推进船舶用永磁同步推进电机在转子位置传感器发生故障情况下的可靠性,采用无位置传感器控制技术估计的转子位置来实现推进电机的闭环控制。在分析电力推进