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摘要:汽修教学中,为了提高教学效果和让学生学到过硬的技术,必须采用关于汽车的各类设备和设施作为教具,从而提高教学的仿真性,为他们真正学到一技之长创造条件。但汽训设备昂贵,零部件精密,由此产生了一大矛盾:要培养学生高技能,使其在毕业时能达到较熟练的状态,就必须增加学生平时的动手机会。让他们多次练习,甚至于进行破坏性试验,才能达到训练有素,掌握一技之长。如今汽车技术虽然在不断发展,但是汽车新技术也是建立在原有汽车技术的基础上发展而来的。所以,在汽修实训中,有效利用旧设备和设施,对提高教学效果、降低教学成本的作用相当明显。
关键词:有效利用;创新制作;提高教学效果
一、在汽修实训中,对有效利用旧设备和设施的基本认识
随着改革开放的不断深入和社会主义建设事业的不断发展,人民生活水平的不断提高,汽车正以飞快的速度进入千家万户,成为百姓生活中必不可少的伙伴。正因为如此,各地的中职学校为了满足社会的需要,开办了汽修专业,培养面向社会的汽车修理和汽车维护人才,为地方经济的发展和繁荣作出了贡献。而汽修教学中,为了提高教学效果和让学生学到过硬的技术,在教学过程中必须采用关于汽车的各类设备和设施作为教具,从而提高教学的仿真性。为他们真正学到一技之长创造条件。但汽训设备昂贵,零部件精密,由此产生了一大矛盾:要培养学生高技能,使其在毕业时能达到较熟练的状态。就必须增加学生平时的动手机会,让他们多次练习,甚至于进行破坏性试验,才能达到训练有素,掌握一技之长。为此学校需投入大量的资金,去购买设备和建设实训场地。在汽修专业建设发展中。购买新设备和设施需花费一大笔资金,而新设备和设施的应用也不过如此。经过学生多次使用之后,新的东西也会变旧,甚至损坏、报废。如今汽车技术虽然在不断发展,但是汽车新技术也是建立在原有汽车技术的基础上发展而来的。所以在汽修实训中有效利用旧设备和设施。对提高教学效果、降低教学成本的作用相当明显。通过研究与探索,充分发挥教师的聪明才智,变旧为新,从而进一步降低教学成本、提高教学效果,让学生有更多的机会进行实训,提高技能。
二、关于旧设备和设施的利用,我们主要做了以下几项工作
(1)保留旧资源中有用的东西,补充不足使之完善。如果将原有设备弃置不用,有点可惜,所以针对这种情况以及专业特点,虽然现在汽车的新技术增加了很多,但发动机的原理没有改变。例如我校把老的旧的货车发动机留下来解剖,把内部展示出来,作为演示设备保留。另外,也可以作为发动机气缸测量的教具。又增添一些轿车用的台架演示发动机(电喷、V型缸等),让更多的学生了解和熟悉发动机技术发展的走向。
(2)把旧的设备进行改装,变成符合现在教学需要的设备。购买旧设备,并进行有效的整理和改装。例如,在对整车保养中有一个项目。就是对汽车制动盘的检测和维护,如果用整车,那么购买成本较大,让学生轮流实训耗损较高。如果用报废车辆解体后的前桥和后轿来代替,并稍加改装,那么就不需要太多的投入、太大的空间,也不需要考虑学生在实训过程中误操作。让学生进行拆检与维修,供学生学习之用。由于有了这样一个模型,学生不会觉得汽车结构的神秘性,学生也因此觉得有趣、易学,印象深刻。这样,低投入获得了高产出。
(3)把开发中积累的经验,经过提炼把它上升为理论,通过校本教材的形式加以固定。教师利用专业技能知识辛苦开发出教具和设备,这批教具和设备经过实践检验后深受学生的欢迎,同时教师在这些内容的教学方面积累了一些经验,并通过编写校本教材等方式保留固化下来,使之变成学校的传统教学资源。通过这种做法,进一步提高了旧设备的使用率,降低了教学成本。
(4)建立汽修实训室设备管理评价考核体系。强化责任制,规范实训室管理,激发教师变废为宝的思维创新意识,对实训室的废旧设备利用情况进行调查,建立考核奖赏措施。并在每个学期结束后进行评比,具体可以从以下几方面来考核实训室的设备使用情况:在完成正常教学任务的前提下,是否延长了旧设备和设施的使用寿命;是否让更多的学生参与了实训,并提高了学生技能;是否对旧设备和设施进行了改进、创新,并促进了教学效率的提高;能否对实训中损坏的零部件及时进行维修。
三、实施效果
下面以底盘实训室为例来说明。
(1)资金投入和设备占用空间小。①购买旧设备和设施,投入成本较低。一台整车的钱可以买相当多的报废汽车部件,真正达到用较少的钱办更多的事。②在实训中如果学生发生了误操作或其他原因而损坏设备,维修成本较低。③占用的场地、空间比较小,同样的场地可以放置多套实训器具。可以让更多的学生参与实训。
(2)利用旧设备和设施,在相同时间内可以让学生学到更多修理知识和技能。学生在实训过程中,增加了实训机会,缩短了实训时间。提高了实训效率。在实训中,由于增加了实训机会,使学生参与实训的注意力、积极性得到了提高,从而缩短了实训周期,加快了教学进度,提高了教学效果。
(3)利用旧设备和设施的过程中,促进了教师业务能力的发展。教师在翻新、自制教具的过程中,充分发挥了自身的聪明才智。锻炼了技能,增加了实操的经验。通过对实训场地的5S管理和对教师实训室管理的评价考核,提高了设备的完好性,从而保证了设备的完好率和提高了设备的使用率。
(4)在实训过程中使用旧设备和设施,可以向学生真实展现汽车的故障,从而模拟真实的汽车修理环境,而新设备就无法做到这一点。
通过上述方法,在有效利用旧设备和设施中,资金投入大大降低,学生实训效率和技能水平逐步提高,同时调动了教师的积极性,加大了教师的参与力度。
四、存在的主要问题和对策
(1)教师水平参差不平。培养技能型人才的关键是设备和教师,而教师在教学中起主导作用,教师的能力直接影响到学生的技能水平的提高。教师的素质,是教学中的核心问题。它不仅对教材立体化的建设质量有直接影响,而且关系到教材的使用效果和教学设备的利用率,是能否有效利用旧设备和设施的关键。为此,需建设一支“双师型”的教师队伍,“双师型”是指集专业理论教师和实验实习指导教师于一身。打破各自相对独立的格局。而中职教师大部分是从学校到学校,由学生转变成教师,专业上的理论知识并不缺乏,缺乏的是实际动手能力。因此,需要通过一些途径来提升教师的技能水平。所以学校应鼓励教师到生产一线锻炼,或提供一个提高实践技能的学习平台,尽快提高教师的水平,更好地服务于教学,提高学生的技能。
(2)校企合作的力度不够。在校企合作的过程中,企业实质性的参与教学过程是关键。就目前来看,企业真正参与到教学中的还不多,只是简单地接待学生实习而已,甚至有些企业对学生的实习也不重视,没有建立起较好的合作关系。其实在校企合作中,企业一方面可以提供学习平台,另一方面可以提供废旧设备。在国内汽车生产企业往往把最新的设备和产品提供给汽车维修企业,如果把汽车维修企业淘汰下来的设备和更换下来的零部件,拿到学校作为教学设备,那是很好的一种做法。它既可以满足学校对设备的需求,又可以降低设备的采购成本。有了这样一个交流平台,学校采购来的废旧设备,也不会“旧”到哪里去,最多是坏了,说不定简单地维修一下还能用,而且又锻炼了教师的能力。
结束语:总之,在汽修实训过程中,有效利用旧设备和设施对促进教学改革,加快学生从“学生”向准工人的转变,是一个重要的环节,也符合教育经济中的低投入高产出的要求,使学校为社会培养更多的合格人才,找到了一种有效方法。
关键词:有效利用;创新制作;提高教学效果
一、在汽修实训中,对有效利用旧设备和设施的基本认识
随着改革开放的不断深入和社会主义建设事业的不断发展,人民生活水平的不断提高,汽车正以飞快的速度进入千家万户,成为百姓生活中必不可少的伙伴。正因为如此,各地的中职学校为了满足社会的需要,开办了汽修专业,培养面向社会的汽车修理和汽车维护人才,为地方经济的发展和繁荣作出了贡献。而汽修教学中,为了提高教学效果和让学生学到过硬的技术,在教学过程中必须采用关于汽车的各类设备和设施作为教具,从而提高教学的仿真性。为他们真正学到一技之长创造条件。但汽训设备昂贵,零部件精密,由此产生了一大矛盾:要培养学生高技能,使其在毕业时能达到较熟练的状态。就必须增加学生平时的动手机会,让他们多次练习,甚至于进行破坏性试验,才能达到训练有素,掌握一技之长。为此学校需投入大量的资金,去购买设备和建设实训场地。在汽修专业建设发展中。购买新设备和设施需花费一大笔资金,而新设备和设施的应用也不过如此。经过学生多次使用之后,新的东西也会变旧,甚至损坏、报废。如今汽车技术虽然在不断发展,但是汽车新技术也是建立在原有汽车技术的基础上发展而来的。所以在汽修实训中有效利用旧设备和设施。对提高教学效果、降低教学成本的作用相当明显。通过研究与探索,充分发挥教师的聪明才智,变旧为新,从而进一步降低教学成本、提高教学效果,让学生有更多的机会进行实训,提高技能。
二、关于旧设备和设施的利用,我们主要做了以下几项工作
(1)保留旧资源中有用的东西,补充不足使之完善。如果将原有设备弃置不用,有点可惜,所以针对这种情况以及专业特点,虽然现在汽车的新技术增加了很多,但发动机的原理没有改变。例如我校把老的旧的货车发动机留下来解剖,把内部展示出来,作为演示设备保留。另外,也可以作为发动机气缸测量的教具。又增添一些轿车用的台架演示发动机(电喷、V型缸等),让更多的学生了解和熟悉发动机技术发展的走向。
(2)把旧的设备进行改装,变成符合现在教学需要的设备。购买旧设备,并进行有效的整理和改装。例如,在对整车保养中有一个项目。就是对汽车制动盘的检测和维护,如果用整车,那么购买成本较大,让学生轮流实训耗损较高。如果用报废车辆解体后的前桥和后轿来代替,并稍加改装,那么就不需要太多的投入、太大的空间,也不需要考虑学生在实训过程中误操作。让学生进行拆检与维修,供学生学习之用。由于有了这样一个模型,学生不会觉得汽车结构的神秘性,学生也因此觉得有趣、易学,印象深刻。这样,低投入获得了高产出。
(3)把开发中积累的经验,经过提炼把它上升为理论,通过校本教材的形式加以固定。教师利用专业技能知识辛苦开发出教具和设备,这批教具和设备经过实践检验后深受学生的欢迎,同时教师在这些内容的教学方面积累了一些经验,并通过编写校本教材等方式保留固化下来,使之变成学校的传统教学资源。通过这种做法,进一步提高了旧设备的使用率,降低了教学成本。
(4)建立汽修实训室设备管理评价考核体系。强化责任制,规范实训室管理,激发教师变废为宝的思维创新意识,对实训室的废旧设备利用情况进行调查,建立考核奖赏措施。并在每个学期结束后进行评比,具体可以从以下几方面来考核实训室的设备使用情况:在完成正常教学任务的前提下,是否延长了旧设备和设施的使用寿命;是否让更多的学生参与了实训,并提高了学生技能;是否对旧设备和设施进行了改进、创新,并促进了教学效率的提高;能否对实训中损坏的零部件及时进行维修。
三、实施效果
下面以底盘实训室为例来说明。
(1)资金投入和设备占用空间小。①购买旧设备和设施,投入成本较低。一台整车的钱可以买相当多的报废汽车部件,真正达到用较少的钱办更多的事。②在实训中如果学生发生了误操作或其他原因而损坏设备,维修成本较低。③占用的场地、空间比较小,同样的场地可以放置多套实训器具。可以让更多的学生参与实训。
(2)利用旧设备和设施,在相同时间内可以让学生学到更多修理知识和技能。学生在实训过程中,增加了实训机会,缩短了实训时间。提高了实训效率。在实训中,由于增加了实训机会,使学生参与实训的注意力、积极性得到了提高,从而缩短了实训周期,加快了教学进度,提高了教学效果。
(3)利用旧设备和设施的过程中,促进了教师业务能力的发展。教师在翻新、自制教具的过程中,充分发挥了自身的聪明才智。锻炼了技能,增加了实操的经验。通过对实训场地的5S管理和对教师实训室管理的评价考核,提高了设备的完好性,从而保证了设备的完好率和提高了设备的使用率。
(4)在实训过程中使用旧设备和设施,可以向学生真实展现汽车的故障,从而模拟真实的汽车修理环境,而新设备就无法做到这一点。
通过上述方法,在有效利用旧设备和设施中,资金投入大大降低,学生实训效率和技能水平逐步提高,同时调动了教师的积极性,加大了教师的参与力度。
四、存在的主要问题和对策
(1)教师水平参差不平。培养技能型人才的关键是设备和教师,而教师在教学中起主导作用,教师的能力直接影响到学生的技能水平的提高。教师的素质,是教学中的核心问题。它不仅对教材立体化的建设质量有直接影响,而且关系到教材的使用效果和教学设备的利用率,是能否有效利用旧设备和设施的关键。为此,需建设一支“双师型”的教师队伍,“双师型”是指集专业理论教师和实验实习指导教师于一身。打破各自相对独立的格局。而中职教师大部分是从学校到学校,由学生转变成教师,专业上的理论知识并不缺乏,缺乏的是实际动手能力。因此,需要通过一些途径来提升教师的技能水平。所以学校应鼓励教师到生产一线锻炼,或提供一个提高实践技能的学习平台,尽快提高教师的水平,更好地服务于教学,提高学生的技能。
(2)校企合作的力度不够。在校企合作的过程中,企业实质性的参与教学过程是关键。就目前来看,企业真正参与到教学中的还不多,只是简单地接待学生实习而已,甚至有些企业对学生的实习也不重视,没有建立起较好的合作关系。其实在校企合作中,企业一方面可以提供学习平台,另一方面可以提供废旧设备。在国内汽车生产企业往往把最新的设备和产品提供给汽车维修企业,如果把汽车维修企业淘汰下来的设备和更换下来的零部件,拿到学校作为教学设备,那是很好的一种做法。它既可以满足学校对设备的需求,又可以降低设备的采购成本。有了这样一个交流平台,学校采购来的废旧设备,也不会“旧”到哪里去,最多是坏了,说不定简单地维修一下还能用,而且又锻炼了教师的能力。
结束语:总之,在汽修实训过程中,有效利用旧设备和设施对促进教学改革,加快学生从“学生”向准工人的转变,是一个重要的环节,也符合教育经济中的低投入高产出的要求,使学校为社会培养更多的合格人才,找到了一种有效方法。