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《城市道路照明设计标准》中规定道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统,明确了道路照明应采用的接地形式.由于路灯线路长,负荷分散、行人容易触及外露导体等特点,应通过具体分析计算、针对不同的接地形式选择配置正确参数的保护器件,才能确保安全,尤其是人身安全.文章主要阐述了城市道路照明工程如何选择TN-S系统或TT系统问题的探讨.道路照明采用TN-S系统，由于线路较长、负荷分散，短路电流不足以在规定时间内切断故障电流，尤其许多城市灯杆上安装灯箱广告后，熔断器熔体容量还要高配，使得该矛盾更加突出，而此时故障点的危险电压足以危及人身安全(故障点周围的灯杆均带电)；道路照明在接地良好，接地电阻在10Ω以下时，宜采用TT系统，即使有相线碰壳故障也能确保故障点对地电压为安全电压；公用变压器供电的路灯线路必须采用与供电一致的接地系统。