【摘 要】
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北海近海海域渔业用船装备了某公司生产的重型船用发动机,在使用过程中出现发动机排气歧管批量开裂故障,通过理化及 CAE 分析,故障的原因属于材料耐温性能不足、结构设计缺陷
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北海近海海域渔业用船装备了某公司生产的重型船用发动机,在使用过程中出现发动机排气歧管批量开裂故障,通过理化及 CAE 分析,故障的原因属于材料耐温性能不足、结构设计缺陷及冷却水流动性差等诸多因素共同作用致使排气歧管断裂,针对上述原 因设计优化方案。并通过 CAE 计算对方案进行 CFD 流场分析、沸腾及热耦合计算,对优化方案进行试验,通过试验和市场的验证结 果表明,方案改进措施有效。
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