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摘要：随着科技技术的不断发展，地铁已经延伸成为重要交通工具之一。虽然地铁在交通运输上提供了一定的便利并缓解了地区部分交通堵塞的压力，但地铁自身消耗的能源与能量也非常可观。作为地铁供电网络中主要的服务职能，地铁低压配电系统的功能性显得尤为重要。本文结合以往经验将地铁低压配电照明的配电箱进行一些简单论述与总结。
关键词：地铁;低压配电;配电箱
随着经济的不断发展，地铁节能设计、减耗设计越来越被引起重视。客流量的日益增加意味着地铁内部设备空调、自动扶梯等等需要加强投入力度;线路区域的扩展意味着地铁照明能量与检修等设备需要加强建设，并要考虑其中能量能源损耗的节能需求。作为地铁供电网络中主要的服务职能，地铁低压供电系统需要一方面为电动车组供电，另一方面完成其他低压负荷任务所需求的电能，从而保障照明设备的安全性、可靠性、有效性、智能性。配电箱在地铁工程中作为关键设备之一，质量的好坏与安装稳妥与否都会对地铁整个电气系统甚至地铁车站功能安全有着重要影响。
一、关于配电箱选型
（一）关于配电箱材质
受设计因素与工作环境因素制约，配电箱的材质也较为多样。在配电间环境、环控电控室环境、环控机房环境等较为封闭、干燥的场所一般多采用普通钢制配电箱;在消防泵房环境、污废水泵房环境、排水泵房环境等较为潮湿的场所或室外多采用不锈钢材质配电箱，个别公共区考虑观感因素也会采用不锈钢材质配电箱;在区间隧道环境多采用耐腐蚀、酸碱的聚碳酸酯材质配电箱。需要注意的问题一，同一地区部位配电箱应当注意观感的协调性，尽量采用统一材质的配电箱问题二，针对公共区配电箱应当视其功能而定。作为控制箱要注意有指示灯、显示屏、按钮、可视门等零件。作为非控制箱可以省略配备可视门的操作[1]。
（二）关于配电箱防护
配电箱防护的IP等级是由两位数字组成，数字越大防护等级就意味着越高。IP40适合一般室内干燥环境，其中4数值是防止细小物体侵入接触到内部配电箱零件，细小物体指的是大于1公分或者直径、厚度大于1公分的固体物件。0数值代表对外界无特殊防护;IP65适合潮湿环境或露天环境，其中6数值是完全防止外物或灰尘的侵入。5数值是防止喷射的水侵入配电箱;IP40适合配电间环境、环控电控室环境、环控机房环境等等;IP65适合区间隧道环境或室外环境、泵房环境等。配电箱防护还涉及到耐高温的需求，一般情况下每30分钟250℃用于地铁隧道区间的风机房。每30分钟280℃用于排热风机房。
（三）关于配电箱形式
配电箱有落地式和墙挂式。回路较多的照明总配电箱如环控电控、主废、区间废水泵、消防泵都可采用落地式。另外，地铁车站的配电箱为了方便日常检修和交叉作业的工作量不建议用嵌入墙体的形式。除此之外其他种类的配电箱可采用墙挂式[2]。
二、关于配电箱订货需注意的问题
（一）专业接口
在配电箱订货前要确认相关专业接口需求与设计需求再进行订货。最好以表格形式反映相关配电箱数据，比如配电箱输出、输入点数、接口有源或无源等等。
（二）箱体线孔
配电箱的箱体进出线孔要根据现场环境及施工情况来确定，但由于配电箱不锈钢材质与耐高温材质较为特殊，不适合在现场给配电箱操作开孔。这就需要在订货前注意开孔尺寸、位置等数据。订货时与厂家做好沟通预留线孔的操作。
（三）严格监督问题
配電箱的相关具体参数要严格按照合同条款执行。订货时为了避免参数数据的遗漏要与厂家积极响应并沟通。要确保配电箱按照合同条款要求生产，加强对设备生产的监督检查。
三、关于配电箱安装
（一）配电间环境
配电间环境的设施安装需要注意几个问题。第一，为了观感效果，同样高度的配电箱尽量在同一侧安装，且箱与箱之间除了预留开门的缝隙之外尽量紧贴。第二，配电箱墙挂式要注意安装高度以箱体中心为准。如果箱体高度超过1米却以底边为准进行安装，容易导致配电箱上部的元器件不能操作。第三，房间标高特殊情况下，配电箱安装高度需要按照实际操作情况来调整标高。
（二）环控电控室环境
配电箱的安装要考虑环控电控室内的实际空间，要求柜后到墙距不少于0.8米距离，两排柜盘面不小于2.4米距离。如果实际空间有问题就需要核对装修墙体与图纸是否契合砌筑，继而找相关方提方案去解决问题。并且环控柜的安装方向要注意与柜面一侧的墙体平行安装。关于基础钢槽，要按照设计要求立放或者平放去操作，平放需要在槽钢上用钻孔工具开孔，孔内拧紧螺栓即可固定环控柜。对于基础槽钢中间部位可选择50度角的五角钢来节约成本。另外基础槽钢顶层需要高出地面2米到3米的距离，防止积水会流进环控柜。基础槽钢还要注意每组要大于两处与环控柜PE排进行连接，箱门、箱体也要用铜编织的软线连接一起，才能满足配电箱相关接地需求。
（三）设备机房环境
配电箱要注意安装在便于操作的位置，同时注意桥架、配管的妥善安置。如果机房墙面有吸声材料，要制作相关的配电箱支架。支架距离墙的高度应当等于吸声材料厚度。较为有效的制作方法是支架采用上、下两根横担支撑配电箱，用符合规格的两根角钢进行对焊操作。这样一方面可以节约成本，另一方面也避免配电箱由于安装误差固定困难的情况发生。
1、区间隧道
首先要分析隧道剖面图，确定配电箱安装位置在内侧还是外侧。外侧要确定结构上是否有过轨电缆通道或者轨道管是否有在轨道施工期间进行预埋[3]。这项工作需要与设计隧道者或业主进行确认与沟通。另外由于区间隧道是带有弧度的特性，配电箱需要制作可调节式支架，才能保证配电箱能保持竖直并固定在区间隧道上。
2、出入口与公共区
此部位的配电箱安装需要与装修单位做好对应工作。没有装饰板外包覆盖的话，要确认装饰板与电箱外门接触严密，以及装饰板与墙面距离的合理性。如有装饰板外包覆盖，就要确定装饰板与电箱外门包覆的设置合理性，要计算好配电箱厚度小于装饰板到墙的实际距离。
结语
地铁低压配电和照明配电箱是整个电气系统的关键设备之一。针对地铁工程的需求，配电箱的选型方面、订货方面、安装方面都做出了一些经验与总结，希望能给地铁工程的施工工作带来一些借鉴意见。
参考文献
[1]蔡明忠.浅谈地铁低压配电与照明的配电箱[J].城市建设理论研究（电子版），2013（24）.
[2]罗家德.预警照明配电箱的改进与创新[J].教育教学论坛，2018，（23）：99-100.
[3]陈渊，何文国.浅析地铁低压配电及照明智能化设计[J].珠江现代建设，2017（2）：19.
（作者单位：南京曼奈柯斯电器有限公司）
关键词：地铁;低压配电;配电箱
随着经济的不断发展，地铁节能设计、减耗设计越来越被引起重视。客流量的日益增加意味着地铁内部设备空调、自动扶梯等等需要加强投入力度;线路区域的扩展意味着地铁照明能量与检修等设备需要加强建设，并要考虑其中能量能源损耗的节能需求。作为地铁供电网络中主要的服务职能，地铁低压供电系统需要一方面为电动车组供电，另一方面完成其他低压负荷任务所需求的电能，从而保障照明设备的安全性、可靠性、有效性、智能性。配电箱在地铁工程中作为关键设备之一，质量的好坏与安装稳妥与否都会对地铁整个电气系统甚至地铁车站功能安全有着重要影响。
一、关于配电箱选型
（一）关于配电箱材质
受设计因素与工作环境因素制约，配电箱的材质也较为多样。在配电间环境、环控电控室环境、环控机房环境等较为封闭、干燥的场所一般多采用普通钢制配电箱;在消防泵房环境、污废水泵房环境、排水泵房环境等较为潮湿的场所或室外多采用不锈钢材质配电箱，个别公共区考虑观感因素也会采用不锈钢材质配电箱;在区间隧道环境多采用耐腐蚀、酸碱的聚碳酸酯材质配电箱。需要注意的问题一，同一地区部位配电箱应当注意观感的协调性，尽量采用统一材质的配电箱问题二，针对公共区配电箱应当视其功能而定。作为控制箱要注意有指示灯、显示屏、按钮、可视门等零件。作为非控制箱可以省略配备可视门的操作[1]。
（二）关于配电箱防护
配电箱防护的IP等级是由两位数字组成，数字越大防护等级就意味着越高。IP40适合一般室内干燥环境，其中4数值是防止细小物体侵入接触到内部配电箱零件，细小物体指的是大于1公分或者直径、厚度大于1公分的固体物件。0数值代表对外界无特殊防护;IP65适合潮湿环境或露天环境，其中6数值是完全防止外物或灰尘的侵入。5数值是防止喷射的水侵入配电箱;IP40适合配电间环境、环控电控室环境、环控机房环境等等;IP65适合区间隧道环境或室外环境、泵房环境等。配电箱防护还涉及到耐高温的需求，一般情况下每30分钟250℃用于地铁隧道区间的风机房。每30分钟280℃用于排热风机房。
（三）关于配电箱形式
配电箱有落地式和墙挂式。回路较多的照明总配电箱如环控电控、主废、区间废水泵、消防泵都可采用落地式。另外，地铁车站的配电箱为了方便日常检修和交叉作业的工作量不建议用嵌入墙体的形式。除此之外其他种类的配电箱可采用墙挂式[2]。
二、关于配电箱订货需注意的问题
（一）专业接口
在配电箱订货前要确认相关专业接口需求与设计需求再进行订货。最好以表格形式反映相关配电箱数据，比如配电箱输出、输入点数、接口有源或无源等等。
（二）箱体线孔
配电箱的箱体进出线孔要根据现场环境及施工情况来确定，但由于配电箱不锈钢材质与耐高温材质较为特殊，不适合在现场给配电箱操作开孔。这就需要在订货前注意开孔尺寸、位置等数据。订货时与厂家做好沟通预留线孔的操作。
（三）严格监督问题
配電箱的相关具体参数要严格按照合同条款执行。订货时为了避免参数数据的遗漏要与厂家积极响应并沟通。要确保配电箱按照合同条款要求生产，加强对设备生产的监督检查。
三、关于配电箱安装
（一）配电间环境
配电间环境的设施安装需要注意几个问题。第一，为了观感效果，同样高度的配电箱尽量在同一侧安装，且箱与箱之间除了预留开门的缝隙之外尽量紧贴。第二，配电箱墙挂式要注意安装高度以箱体中心为准。如果箱体高度超过1米却以底边为准进行安装，容易导致配电箱上部的元器件不能操作。第三，房间标高特殊情况下，配电箱安装高度需要按照实际操作情况来调整标高。
（二）环控电控室环境
配电箱的安装要考虑环控电控室内的实际空间，要求柜后到墙距不少于0.8米距离，两排柜盘面不小于2.4米距离。如果实际空间有问题就需要核对装修墙体与图纸是否契合砌筑，继而找相关方提方案去解决问题。并且环控柜的安装方向要注意与柜面一侧的墙体平行安装。关于基础钢槽，要按照设计要求立放或者平放去操作，平放需要在槽钢上用钻孔工具开孔，孔内拧紧螺栓即可固定环控柜。对于基础槽钢中间部位可选择50度角的五角钢来节约成本。另外基础槽钢顶层需要高出地面2米到3米的距离，防止积水会流进环控柜。基础槽钢还要注意每组要大于两处与环控柜PE排进行连接，箱门、箱体也要用铜编织的软线连接一起，才能满足配电箱相关接地需求。
（三）设备机房环境
配电箱要注意安装在便于操作的位置，同时注意桥架、配管的妥善安置。如果机房墙面有吸声材料，要制作相关的配电箱支架。支架距离墙的高度应当等于吸声材料厚度。较为有效的制作方法是支架采用上、下两根横担支撑配电箱，用符合规格的两根角钢进行对焊操作。这样一方面可以节约成本，另一方面也避免配电箱由于安装误差固定困难的情况发生。
1、区间隧道
首先要分析隧道剖面图，确定配电箱安装位置在内侧还是外侧。外侧要确定结构上是否有过轨电缆通道或者轨道管是否有在轨道施工期间进行预埋[3]。这项工作需要与设计隧道者或业主进行确认与沟通。另外由于区间隧道是带有弧度的特性，配电箱需要制作可调节式支架，才能保证配电箱能保持竖直并固定在区间隧道上。
2、出入口与公共区
此部位的配电箱安装需要与装修单位做好对应工作。没有装饰板外包覆盖的话，要确认装饰板与电箱外门接触严密，以及装饰板与墙面距离的合理性。如有装饰板外包覆盖，就要确定装饰板与电箱外门包覆的设置合理性，要计算好配电箱厚度小于装饰板到墙的实际距离。
结语
地铁低压配电和照明配电箱是整个电气系统的关键设备之一。针对地铁工程的需求，配电箱的选型方面、订货方面、安装方面都做出了一些经验与总结，希望能给地铁工程的施工工作带来一些借鉴意见。
参考文献
[1]蔡明忠.浅谈地铁低压配电与照明的配电箱[J].城市建设理论研究（电子版），2013（24）.
[2]罗家德.预警照明配电箱的改进与创新[J].教育教学论坛，2018，（23）：99-100.
[3]陈渊，何文国.浅析地铁低压配电及照明智能化设计[J].珠江现代建设，2017（2）：19.
（作者单位：南京曼奈柯斯电器有限公司）