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分析了地下机械立体车库的火灾危险性,并基于升降横移式机械立体车库空间结构特征建立了与排烟量相适应的窗口羽流计算模型。运用火灾动力学软件(FDS)建立了地下立体车库模型,并对窗口羽流法和换气次数法分别计算出的排烟效率进行了对比分析。结果表明:着火停车单元内的火灾发展受排烟量影响较小;对于移送车通道空间内能见度、烟气温度以及车库内的CO浓度,窗口羽流计算法的模拟结果均优于换气次数法,可以为消防救援人员提供更高的安全保障。