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中国国务院和中央军委最近出台低空空域管理改革意见，计划逐步开放1000米以下低空飞行。这一消息不仅让梦想拥有私人飞机的中国富翁和飞机爱好者们欣喜，也让世界众多私人飞机制造商兴奋不已。他们期望在中国这块“未开发的处女地”大展身手，有人预测，私人飞机将同私家汽车一样在中国腾飞，带来巨大的产业机会；有的更是乐观预言，“中国私人飞机拥有量10年内将超越美国”。但有分析人士提醒，开放低空存在着不可避免的风险，对国家安全的考虑不能疏忽。