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大型矿用工程机械轮胎的耐用性取决于生热、耐热性和抗掉块/崩花性能。最初,人们通过减小填充剂用量、增大硫化剂用量和采用半有效硫化体系来直接降低生热,提高耐热性和耐老化性能。在翻新轮胎胎面中使用一种经过处理的纤维素短纤维,可大大提高抗掉块/崩花性能。更进一步的研究发现,用SBR部分替代NR,并填充白炭黑后,有利于提高撕裂强度和抗掉块/崩花性能。本文介绍一种新型裤形撕裂试验,它提供了与实际使用寻常的的相