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通过对适航条款的分析,在PAM-CRASH的基础上,对吊挂应急断离进行分析研究,结果表明：飞机在混凝土地面工况与地面5度迎角时,吊挂保险销设计满足应急断离的要求。
吊挂应急断离仿真分析
【摘 要】
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通过对适航条款的分析,在PAM-CRASH的基础上,对吊挂应急断离进行分析研究,结果表明：飞机在混凝土地面工况与地面5度迎角时,吊挂保险销设计满足应急断离的要求。
【机 构】
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上海飞机设计研究院结构设计研究部
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2014年8期
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