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大管桩由于具有较高的极限、抗裂弯矩值，在基础工程中得到广泛应用。在近海工程中，由于桩基受到长期波浪、水流或靠船撞击等水平动力荷载，因此必须考虑大管桩的疲劳性能。通过循环荷载下的抗弯试验对D1200832-2型大管桩进行抗裂性能研究，得到了试验样本的疲劳损伤变化并利用lgS-lgN曲线预测疲劳极限弯矩值，为大管桩的疲劳强度设计提供一定的参考。