从学情出发,搭建教学梯度——《江城子·密州出猎》教学重难点的有效突破

来源 :湖南教育(B版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：xxk2010

【摘要】

：

《江城子·密州出猎》是统编语文教材九年级下册《词四首》中的一首。课前预习后学生的疑惑主要集中如下:1.作者写道"老夫聊发少年狂",为何言"狂"?2.《江城子·密州出猎》写打猎一事,为何要写到孙权、冯唐,又写到天狼星?3.这首词与之前所学苏轼的词风格不同,属于典型的豪放风格,希望老师能全面解析。这里,疑惑1和疑惑3可结合在一起解决。疑惑1抓住了本词的词眼"狂",整首词以"狂"贯之,授课时可将"狂"作

【作者】

：

邵路燕刘锦华

【机构】

：

山东省德州市第九中学

【出处】

：

湖南教育(B版

【发表日期】

：

2021年11期

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

石墨烯微胶囊沥青双机制愈合机理研究

石墨烯微胶囊沥青是一种具有较强自愈能力的新型先进路面材料。为分析石墨烯微胶囊对沥青自愈性能的影响，采用试验与模拟相结合的手段对石墨烯微胶囊沥青的愈合机理进行了研究。首先基于动态剪切流变仪测试了石墨烯微胶囊沥青的自愈性能；然后，借助红外光谱、荧光显微镜和分子动力学模拟分析了石墨烯微胶囊沥青的“自修复”愈合机理；最后，借助动态剪切流变仪对“自修复-热诱导”双机制下石墨烯微胶囊沥青砂浆的自愈机理进行了分

期刊

道路工程石墨烯微胶囊沥青间歇疲劳试验双机制愈合机理分子动力学模拟

路基振动压实动力学响应机理研究

为研究路基振动压实过程中振动轮动力学响应的产生机理，进而为连续压实监测技术中的谐波比类指标提供理论支撑，基于有限元方法，分别考虑了纯弹性和弹塑性2种土体本构模型，针对振动压实过程中的加速度信号进行了仿真分析，分别研究了几何非线性、接触非线性以及材料非线性对加速度信号畸变的影响，探讨了加速度信号频谱中谐波分量和次谐波分量的产生机理，并对其随弹性模量、黏聚力等土体参数的变化规律进行了分析。其中，弹性模

期刊

道路工程动力学响应机理有限元连续压实监测谐波

基于机器学习预测微生物加固钙质砂统一动强度

为探究不同微生物加固程度、有效围压和相对密实度与微生物加固钙质砂的动强度系数之间的相对重要性大小，并建立相应的统一动强度准则，用以预测微生物加固钙质砂的动强度。本文依据86组微生物诱导碳酸钙沉淀（MICP）技术加固钙质砂的不排水三轴试验数据建立数据集，利用反向传播神经网络（BPNN）和多元自适应回归样条（MARS）方法对数据集进行训练和预测。结果表明：微生物加固程度对动强度系数的影响程度最大，有效

期刊

道路工程统一动强度准则机器学习MICP加固钙质砂系数预测

时空特征深度融合下的城市轨道交通站点客流预测

探索挖掘URT站点客流时空特征并精准预测运营高峰期的站点客流，对提高URT系统客流组织效率、保障乘客出行安全具有重要意义。针对传统模型对于时空特征挖掘不够以及在多步短时客流预测的精度上有待提升等问题，引入时段相关性及站点关联度以量化客流隐式时空特征，并建立一种结合双层图卷积神经网络（GCN）与门控循环单元（GRU）的dmGCN-GRU短时进站客流预测模型，随后以杭州地铁为例，对工作日数据和非工作日

期刊

城市轨道交通多步短时客流预测图卷积神经网络深度学习

环氧树脂基自发光路面材料设计与性能研究

路面的夜间能见度是影响行车安全性的关键因素，开发应用具有自蓄能自发光特征的新型发光路面材料对提升路面功能与行车安全性具有重要意义。通过引入SrAl2O4:Eu2+，Dy3+铝酸盐基长余辉材料并以具有透光效果的环氧树脂作为胶结料设计了一种超薄磨耗层形式的环氧树脂基自发光路面材料，根据拉伸强度与断裂伸长率明确了胶结料各组分的最佳配比，基于抗折强度与孔隙率确定了混合料中胶结料的最佳用量并设计了6种不同长

期刊

道路工程环氧树脂基胶结料自发光路面材料设计余辉特征耐久性能

透水型级配碎石基层（UPAB）填料强度演化特征的离散元模拟研究

骨架空隙型级配碎石填料因其较好的渗透性能而广泛应用于透水性基床结构层，但其在不同级配下的抗剪强度特征及演化规律仍不明确。首先针对6种不同级配类型的碎石填料试样开展了不同围压下的室内单调加载三轴压缩试验，进而采用考虑颗粒真实不规则形状的三维离散单元方法对室内试验结果进行了数值模拟研究，从颗粒间接触、微观组构和颗粒运动等角度揭示了UPAB填料抗剪强度机理及其随级配变化的演化特征，验证了室内试验得出的级

期刊

道路工程强度演化特征离散元方法透水性级配碎石基层填料颗粒运动

大数据时代下会计信息化的风险因素及防范措施

现代信息技术的应用，使会计业务处理高度自动化，实现会计信息高度共享，有效地提高会计工作的质量和效率，提高会计的预测、决策、规划、控制等功能。从我国的实际情况来看，我国许多企业的财务管理工作都还存在着一些问题与缺陷。基于此，本文将主要针对会计信息化在大数据时代下的风险因素展开探讨，同时提出相关防范措施。

期刊

内置应变传感器与沥青路面结构协同工作性能研究

为研究传感器与沥青路面结构的协同工作性能，揭示传感器的感知效能及与混合料协同工作的性能演化规律，通过对融合内置传感器的沥青混合料试件，开展多重模式下的力学响应试验，分析不同加载模式和环境工况下的应变响应规律特征；采用ABAQUS软件，建立融合内置传感器的梁试件有限元模型，通过数值模拟与计算，并结合四点弯曲疲劳试验，对内置传感器与沥青混合料协同工作下的交互影响行为和耐久性进行分析。结果表明：在逐级加

期刊

道路工程沥青路面力学响应试验应变传感器协同工作服役性能

粒料层当量模量求解新方法—以粒料基层沥青路面为例

为了给沥青路面合理设计提供参考，围绕粒料的非线性特性对粒料层当量模量展开研究。基于Uzan三参数模型编制材料子程序，并引入Cary＆Zapata模型对粒料回弹模量进行湿度调整；利用有限元方法开展不同温湿度组合下的沥青路面非线性结构计算；自主开发迭代反演算法，提出基于关键结构响应（沥青层底最大拉应变等效）的粒料层当量模量求解新方法，并结合当前基于路表弯沉的结构层反算模量进行比较分析。结果表明：1)

期刊

道路工程粒料层有限元方法当量模量关键结构响应非线性

3D打印模拟月壤道路材料制备与性能研究

为了制备可用于3D打印的模拟月壤道路材料，对月球原位资源利用进行初期探索，以水胶比0.28-0.32的BH-1模拟月壤地聚合物浆体为打印墨水，采用动态剪切流变试验测试了打印温度在40-80℃下浆体的流动曲线，通过宾汉姆模型拟合得到了屈服应力和塑性黏度两个流变参数，以上行流动曲线和下行流动曲线计算得到的触变环面积表征材料的剪切破坏特性。利用3D打印机的送料机构研究了浆体的可挤出性和施工时限，并确定了

期刊

道路工程月球道路模拟月壤地聚合物3D打印流变特性力学性能

从学情出发,搭建教学梯度——《江城子·密州出猎》教学重难点的有效突破

与本文相关的学术论文