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后危机时期，我国船舶业造船成本不断上升而劣势尽显，抗危机能力趋弱、船舶报价优势不断丧失。钢铁作为船舶的主体，其价格及供货稳定性和技术含量对造船行业尤为关键，船企与钢企的默契度直接关系到造船成本、原材料价格风险和生产效率。要从根本上降低成本，只有抓住机遇与钢企深入协作，由传统的供销关系升级到信息共享。技术协作，才能增强我国船舶业风险抵抗力，争取报价优势，实现船舶业与钢铁行业的共赢。