【摘 要】
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(上接2020年第3期)我们将采取延长老化时间,升高老化温度,使用更严格的老化条件进一步确认。分别进行了不同参数触媒的单品老化,并进行了对比分析。如图7所示,在触媒其它参数
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(上接2020年第3期)我们将采取延长老化时间,升高老化温度,使用更严格的老化条件进一步确认。分别进行了不同参数触媒的单品老化,并进行了对比分析。如图7所示,在触媒其它参数相同、单品老化其它参数相同的前提下,按照T2+H2条件对单品(F1/F2)进行老化,同时将另一新鲜触媒在整车上进行耐久测试,等跑至20000 km时,对三只触媒在同一辆车上进行排放测试,如图8所示,通过对比,F2基本能够达到15000 km以上的效果,继续改进劣化条件。
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