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为了缓解随机振动“过试验”现象，通常需要在试验件共振频段将加速度谱下凹。结合工程实际，文章基于力限振动试验的基本原理，提出了基于力限的加速度谱下凹策略，最后计算了某航天器有效载荷的加速度下凹谱，可以为随机振动试验加速度条件下凹提供技术支持，具有较好的工程应用价值。
基于力限的加速度谱下凹技术研究
【摘 要】
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为了缓解随机振动“过试验”现象，通常需要在试验件共振频段将加速度谱下凹。结合工程实际，文章基于力限振动试验的基本原理，提出了基于力限的加速度谱下凹策略，最后计算了某航天
【机 构】
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中国空间技术研究院,中国航天科技集团公司
【出 处】
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航天器工程
【发表日期】
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2010年4期
【基金项目】
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基金项目 国家重大科技专项工程
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