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研究了不同环境温度下,动车组车窗各部位受风压疲劳载荷作用后的应力变化。结果表明,影响动车组车窗不同部位应力的主要因素各不相同。玻璃几何中心的应力受风压疲劳载荷作用的影响比受环境温度影响更大,铝合金窗框长边中点的应力同时受环境温度和风压疲劳载荷的影响,玻璃长边中点和玻璃角点的应力则受环境温度和风压疲劳载荷的影响都较小。