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随着我国交通和工业的迅速发展,人为事故造成创伤的概率越来越大,并呈现逐渐上升的趋势。创伤动能加大,导致了创伤患者的伤情发生了变化,其中单纯自体性创伤比例下降,其他多发伤概率不断的增加,且伤情更为严重。我国的交通伤每年的致伤和致残人数就高达数百万,其中严重多发伤的发生率和病死率居高不下,已经成为了一个重要的社会性问题,多发伤已经危及到人类的生命安全。