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考虑城市隧道路段和平面交叉作为整个路网的关键节点,合理间距直接影响到整条路段车辆的行车安全和通行效率,分析了影响隧道与平面交叉距离的因素以及由于隧道与平面交叉间距过小所引发的一系列行车安全事故,基于车辆加减速理论、隧道行车安全性、人眼明暗适应性、交通流理论、统计学和概率论的基本原理计算得到了隧道进出口与平面交叉距离的计算模型,进一步计算得到不同设计速度下隧道出口与平面交叉间距.