【摘 要】
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Audi公司以全新的整机结构方案开发出了新一代V8-TDI增压直喷式柴油机,采用可调式增压系统,并在V形夹角中组合了1个电动压气机。开发的目标是得到1款运动型V-TDI机型,在燃油
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Audi公司以全新的整机结构方案开发出了新一代V8-TDI增压直喷式柴油机,采用可调式增压系统,并在V形夹角中组合了1个电动压气机。开发的目标是得到1款运动型V-TDI机型,在燃油耗、功率和扭矩方面要明显有别于Audi V8-TDI柴油机,是1种能广泛用于高档车型中的动态特性优异的动力装置。所应用的重要部件是带有电动压气机的可调式增压系统和近发动机单流道废气后处理系统。
Audi has developed a new generation of V8-TDI turbocharged direct injection diesel engine with a new complete machine concept solution with an adjustable booster system and a combined electric compressor in the V-shaped corner. The goal of the development is to obtain a sporty V-TDI that is significantly different from the Audi V8-TDI in terms of fuel consumption, power and torque, and is a dynamic with excellent performance that can be widely used in high-end models Device. The important components used are an adjustable booster system with an electric compressor and a near-engine single-flow exhaust aftertreatment system.
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