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虽说航空业的飞速发展早已使得我们这个星球变成了一个“村落”，纵使相隔千山万水，也能快速的抵达。但对于普通大众而言，周而复始的几点一线所构成的狭小区间才是他们的生活、工作重心所在。向往广袤无垠空间带来的宽阔胸怀，向往在无疆大地自由驰骋的畅快，必是现代都市人内心深处最原始的渴望。工作之余利用各种假期携家人游山玩水这是必修课，同时如何利用工作“之便”达到工作、娱乐放松两不误的高境界相信也是我等“忙”人的共同爱好，8月的酷暑，南疆的干旱并没有阻挡住我对驾驶BMW X5穿越南疆的激情，打点好行李，丢下几句对家人的关怀，向着南疆重镇喀什进发了。而与以往出差携带一大堆各式各样数码产品相比，此次陪伴我度过8天行程的仅仅只有一台用于收录美景的数码单反相机，以及一部让我不至于从“死亡之海”塔克拉玛干沙漠人间蒸发的MOTORAZRV8而已。
当香妃碰上MOTORAZR V8
作为中国版图上最西边的重镇，喀什早在2100年前就司名于世，联系中西文化、贸易交流的丝绸之路的南北两线在此交汇，神秘的西域风情吸引着来自四面八方的游客。追随着古老的脚步，2007 BMW X之旅的南线队伍浩浩荡荡的来到了喀什。与丝绸之路传统的人扛马拉不同，此次探索之旅的装备可谓精良：全新BMW X5 4.8旗舰版是我们行进的宝驹，MOTORAZR V8则是全队互通形成整体的沟通工具，苹果MacBook及iPod nano强劲的多媒体娱乐特性则让漫长的旅程充满了愉悦，Garmin手持GPS导航仪确保了队伍能够保持航向，准确抵达目的地——新疆首府乌鲁木齐。正是有了现代汽车科技及电子科技的完美结合，本次探索之旅被冠以了一个科技感十足的主题——集精锐，探未知。
来到东望塔里木盆地，背倚帕米尔高原的喀什，除了甜美的瓜果，新疆最大的艾提尕尔清真寺，淳朴的高台民居需要去感受外，阿克帕霍加，这位或许是喀什最著名、最漂亮的女人也一定要去拜访，只可惜我们只能在其麻扎(陵墓)去聆听她一生的传奇故事。身为维族贵族的阿克帕霍加在1753年入宫，受宠于清乾隆皇帝，封号容妃，而后人对其另一别号却更加熟悉，这就是香妃。香妃浑身香气怡人是否真实已无从考证，但其一生对中华民族团结所做的贡献却是历史所承认的，她也为此付出了35年背井离乡独自生活的代价。望着早已魂归尘土，安详于五彩琉璃瓦墓葬下的香妃，历史的时间、空间鸿沟是多么的可怕，甚幸科技的进步改变了如今我们的生活。“来与香妃合张影吧”!远处拌香妃的维族姑娘的叫喊声打断了我的感叹，脚步不自觉的向其迈去，因为我能感受得到如今的维族姑娘对这位已故香妃的敬仰。要是香妃能够有部手机，35年的在外漂泊或许就不会显得那么孤单了。带着这样的奇想，看着维族姑娘正在把玩我的MOTORAZR V8，我很自然地举起相机，按下了快门。
身已动，心未远
集精锐，探未知的BMW X之旅进入中国已是第二年，240多名来自全国各地、各行各业的精锐之师将驾乘60辆全新BMWX54.8i功能运动车分别由喀什、伊宁、阿勒泰和嘉峪关出发，向着目的地新疆首府乌鲁木齐进军，在中国西部的版图上用滚滚车轮绘制出一个巨大的“X”标志。我们所参于的南线喀什线可说汇集了本次活动的众多之最——行驶里程最长：全程超过1800公里；沿途地貌风景种类最多；从戈壁到沙漠，从盆地到峡谷，从奇峻的雅丹地貌到茫茫的大草原；道路监管最严厉，号称新疆自治区测速魔鬼路段的库尔勒至乌鲁木齐段将是我们所要面对的。
由于工作的原因，MOTORAZR V8虽刚上市，但我却对它并不陌生，在行使消费电子时尚媒体对厂商产品的监督特权过程中，早已将其种种特性摸得一清二楚，而对于梦想之车BMWX5的期待则更为强烈。为此，在为期仅仅一上午的通信、娱乐产品培训课程中，我得意地跷课了，将宝贵的时间留给了喀什街头诱人的民族风情。艳阳高照的午后，在喀什某驾校的500米直线训练地上，我准时参加了BMW X5的驾驶培训课程，这也是我第一次和梦想之车有如此近距离的接触，坐上驾驶室的兴奋至今难忘。绕桩、编队行使、紧急制动、起步冲刺等一系列培训科目让我等平时爱惜惯了私家车的车迷们不禁阵阵感叹，恐怕这辈子像这样疯狂地挑战汽车的极限也碰不上几次，兴奋过后是内心深处传来的阵阵过瘾的呼喊。拿起V8给在千里之外的哥们拨了通电话，我正在往死了地折磨价值133万的BMW X5的豪情让其早已捶胸顿足，不停地抱怨BMW为什么淘汰了他的参与，而我却在挂断电话后陷入了一阵沉思。指尖处传来的MOTORAZR V8丝滑般金属的质感竟是如此的强烈，不锈钢框架搭配铝合金转轴设计带给用户的绝对是可靠，牢固的真实感受。这不是与正在试驾的BMW X5所传递给驾驶者的品牌信息不谋而合吗?难怪作为此次活动的几个赞助商之一，摩托罗拉是惟一一个使用特定产品型号为标识的厂商，可见其对MOTORAZR V8的品质是如此的自信，哪怕是和不同领域的奢侈品牌BMW作比较也丝毫不显逊色。
有了生动的驾驶培训和对MOTORAZR V8的更深刻认识，1800公里的未知旅程必将是安全且充满激情的。轻点油门，4.8升的BMW V8发动机发出的阵阵咆哮早已让我们身动起来，不过我们的心在有了MOTORAZR V8的陪伴，依日归宿于它应有的地方。
我们是“冠军”
15辆阵容的BMW X5车队白天顶着耀眼的烈日，一路狂奔向着目的地追赶，停下休息欣赏美景的次数也是屈指可数。自从有了叫做手机这个玩意后，方便倒是方便了，可也让原本有意从现实世界遁形作片刻回归自我的愿望变得飘渺起来，恨不得中国移动的覆盖点能够少一些。来过新疆才知中国有多大的说法，我们已经开始有所体会，笔直的国道延伸就是几十公里，过往车辆也甚少，步话机里传来了领队那令人兴奋的声音：“前方20公里可任意超车，任意超车，Over”。多日编队行驶让队员原本激昂的心被磨灭得差不多快平了，听到可任意超车的最高指示，赶紧换至手动模式，开启运动开关，4.8i的发动机发出了低沉的怒吼，X5这下可以完全放开了，尽情展示它所蕴含的动力。“Hello，MOTO”，手机铃声再次想起，看来中国移动确实为信号覆盖做过努力，不过刚刚放开的激情哪能被这骚扰电话所打断，虽说x5支持蓝牙连接将手机接入车载音响系统，但隐私就不再属于你自己了。赶紧戴上H680，这款从线条、棱角以及色调上与MOTORAZR V8都是完美组合的蓝牙耳机，老婆那关怀的声音在耳边想起，边超车边窃窃私语的感受别提多惬意了。
由于是被邀请的媒体，我们失去了参加BMw X5之旅角逐冠军的机会，为此我们还极力向BMW和摩托罗拉争取过，不过局面依旧难以改变。队员们白天忙着赶路，晚上同样没有闲着，参加了包括新疆舞模仿秀、幻灯片制作、GPS寻宝和道路行车测试等一系列活动，最后我们总算明白了我们被排除在参赛选手外的原因，因为我们太“专业”。8号车队员是我们在旅途中结交的新朋友，理所当然在他们所参加的各项比赛中我们都义无反顾地充当了亲友团的角色，甚至在GPS寻宝环节，我们瞒着领队也加入了比赛。为了轻装上阵，影响效率的数码单反被我们所弃用，顶替的是MOTORAZR V8。一小时的规定返回时间对于陌生的队员，要想在库尔勒市凭借GPS坐标顺利完成8个点的寻找景观任务几乎是不可能的。几经合计，我们兵分3路，各自发挥问路特长，找到目标并用MOTORAZR V8将其拍下，通过彩信将其传回蹲受在活动现场的队员，以达到准而快的参赛目的。结果对我们这种非参赛选手而言已不重要，因为，我们早已把自己看成了冠军，享受过程带来的快乐才是我们所追求的体验，当然也是此次BMW X5之旅希望带给所有参与者的。
当香妃碰上MOTORAZR V8
作为中国版图上最西边的重镇，喀什早在2100年前就司名于世，联系中西文化、贸易交流的丝绸之路的南北两线在此交汇，神秘的西域风情吸引着来自四面八方的游客。追随着古老的脚步，2007 BMW X之旅的南线队伍浩浩荡荡的来到了喀什。与丝绸之路传统的人扛马拉不同，此次探索之旅的装备可谓精良：全新BMW X5 4.8旗舰版是我们行进的宝驹，MOTORAZR V8则是全队互通形成整体的沟通工具，苹果MacBook及iPod nano强劲的多媒体娱乐特性则让漫长的旅程充满了愉悦，Garmin手持GPS导航仪确保了队伍能够保持航向，准确抵达目的地——新疆首府乌鲁木齐。正是有了现代汽车科技及电子科技的完美结合，本次探索之旅被冠以了一个科技感十足的主题——集精锐，探未知。
来到东望塔里木盆地，背倚帕米尔高原的喀什，除了甜美的瓜果，新疆最大的艾提尕尔清真寺，淳朴的高台民居需要去感受外，阿克帕霍加，这位或许是喀什最著名、最漂亮的女人也一定要去拜访，只可惜我们只能在其麻扎(陵墓)去聆听她一生的传奇故事。身为维族贵族的阿克帕霍加在1753年入宫，受宠于清乾隆皇帝，封号容妃，而后人对其另一别号却更加熟悉，这就是香妃。香妃浑身香气怡人是否真实已无从考证，但其一生对中华民族团结所做的贡献却是历史所承认的，她也为此付出了35年背井离乡独自生活的代价。望着早已魂归尘土，安详于五彩琉璃瓦墓葬下的香妃，历史的时间、空间鸿沟是多么的可怕，甚幸科技的进步改变了如今我们的生活。“来与香妃合张影吧”!远处拌香妃的维族姑娘的叫喊声打断了我的感叹，脚步不自觉的向其迈去，因为我能感受得到如今的维族姑娘对这位已故香妃的敬仰。要是香妃能够有部手机，35年的在外漂泊或许就不会显得那么孤单了。带着这样的奇想，看着维族姑娘正在把玩我的MOTORAZR V8，我很自然地举起相机，按下了快门。
身已动，心未远
集精锐，探未知的BMW X之旅进入中国已是第二年，240多名来自全国各地、各行各业的精锐之师将驾乘60辆全新BMWX54.8i功能运动车分别由喀什、伊宁、阿勒泰和嘉峪关出发，向着目的地新疆首府乌鲁木齐进军，在中国西部的版图上用滚滚车轮绘制出一个巨大的“X”标志。我们所参于的南线喀什线可说汇集了本次活动的众多之最——行驶里程最长：全程超过1800公里；沿途地貌风景种类最多；从戈壁到沙漠，从盆地到峡谷，从奇峻的雅丹地貌到茫茫的大草原；道路监管最严厉，号称新疆自治区测速魔鬼路段的库尔勒至乌鲁木齐段将是我们所要面对的。
由于工作的原因，MOTORAZR V8虽刚上市，但我却对它并不陌生，在行使消费电子时尚媒体对厂商产品的监督特权过程中，早已将其种种特性摸得一清二楚，而对于梦想之车BMWX5的期待则更为强烈。为此，在为期仅仅一上午的通信、娱乐产品培训课程中，我得意地跷课了，将宝贵的时间留给了喀什街头诱人的民族风情。艳阳高照的午后，在喀什某驾校的500米直线训练地上，我准时参加了BMW X5的驾驶培训课程，这也是我第一次和梦想之车有如此近距离的接触，坐上驾驶室的兴奋至今难忘。绕桩、编队行使、紧急制动、起步冲刺等一系列培训科目让我等平时爱惜惯了私家车的车迷们不禁阵阵感叹，恐怕这辈子像这样疯狂地挑战汽车的极限也碰不上几次，兴奋过后是内心深处传来的阵阵过瘾的呼喊。拿起V8给在千里之外的哥们拨了通电话，我正在往死了地折磨价值133万的BMW X5的豪情让其早已捶胸顿足，不停地抱怨BMW为什么淘汰了他的参与，而我却在挂断电话后陷入了一阵沉思。指尖处传来的MOTORAZR V8丝滑般金属的质感竟是如此的强烈，不锈钢框架搭配铝合金转轴设计带给用户的绝对是可靠，牢固的真实感受。这不是与正在试驾的BMW X5所传递给驾驶者的品牌信息不谋而合吗?难怪作为此次活动的几个赞助商之一，摩托罗拉是惟一一个使用特定产品型号为标识的厂商，可见其对MOTORAZR V8的品质是如此的自信，哪怕是和不同领域的奢侈品牌BMW作比较也丝毫不显逊色。
有了生动的驾驶培训和对MOTORAZR V8的更深刻认识，1800公里的未知旅程必将是安全且充满激情的。轻点油门，4.8升的BMW V8发动机发出的阵阵咆哮早已让我们身动起来，不过我们的心在有了MOTORAZR V8的陪伴，依日归宿于它应有的地方。
我们是“冠军”
15辆阵容的BMW X5车队白天顶着耀眼的烈日，一路狂奔向着目的地追赶，停下休息欣赏美景的次数也是屈指可数。自从有了叫做手机这个玩意后，方便倒是方便了，可也让原本有意从现实世界遁形作片刻回归自我的愿望变得飘渺起来，恨不得中国移动的覆盖点能够少一些。来过新疆才知中国有多大的说法，我们已经开始有所体会，笔直的国道延伸就是几十公里，过往车辆也甚少，步话机里传来了领队那令人兴奋的声音：“前方20公里可任意超车，任意超车，Over”。多日编队行驶让队员原本激昂的心被磨灭得差不多快平了，听到可任意超车的最高指示，赶紧换至手动模式，开启运动开关，4.8i的发动机发出了低沉的怒吼，X5这下可以完全放开了，尽情展示它所蕴含的动力。“Hello，MOTO”，手机铃声再次想起，看来中国移动确实为信号覆盖做过努力，不过刚刚放开的激情哪能被这骚扰电话所打断，虽说x5支持蓝牙连接将手机接入车载音响系统，但隐私就不再属于你自己了。赶紧戴上H680，这款从线条、棱角以及色调上与MOTORAZR V8都是完美组合的蓝牙耳机，老婆那关怀的声音在耳边想起，边超车边窃窃私语的感受别提多惬意了。
由于是被邀请的媒体，我们失去了参加BMw X5之旅角逐冠军的机会，为此我们还极力向BMW和摩托罗拉争取过，不过局面依旧难以改变。队员们白天忙着赶路，晚上同样没有闲着，参加了包括新疆舞模仿秀、幻灯片制作、GPS寻宝和道路行车测试等一系列活动，最后我们总算明白了我们被排除在参赛选手外的原因，因为我们太“专业”。8号车队员是我们在旅途中结交的新朋友，理所当然在他们所参加的各项比赛中我们都义无反顾地充当了亲友团的角色，甚至在GPS寻宝环节，我们瞒着领队也加入了比赛。为了轻装上阵，影响效率的数码单反被我们所弃用，顶替的是MOTORAZR V8。一小时的规定返回时间对于陌生的队员，要想在库尔勒市凭借GPS坐标顺利完成8个点的寻找景观任务几乎是不可能的。几经合计，我们兵分3路，各自发挥问路特长，找到目标并用MOTORAZR V8将其拍下，通过彩信将其传回蹲受在活动现场的队员，以达到准而快的参赛目的。结果对我们这种非参赛选手而言已不重要，因为，我们早已把自己看成了冠军，享受过程带来的快乐才是我们所追求的体验，当然也是此次BMW X5之旅希望带给所有参与者的。