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利用FLAC数值分析技术模拟分析表面,通过格栅与低洼沟谷地带路基填料之间的摩擦和咬合作用,形成了具有一定整体性的路基复合体,大大降低了土体侧向滑移的可能性.同时,由于土工格栅的拉应力作用,使得土工格栅界面以下土体附加应力得到分散,从而使得土体竖向压缩变形量减小.
低洼沟谷地带路基变形控制FLAC数值模拟
【摘 要】
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利用FLAC数值分析技术模拟分析表面,通过格栅与低洼沟谷地带路基填料之间的摩擦和咬合作用,形成了具有一定整体性的路基复合体,大大降低了土体侧向滑移的可能性.同时,由于土
【机 构】
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福建龙长高速公路建设公司,长沙理工大学
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2004年3期
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