【摘 要】
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根据设计改装的循环动单轴压缩试验，研究不同含水率、不同轴向应力水平、不同循环加载次数、不同应力加载路径条件下路基土的塑性力学行为，并结合shakedown概念，界定了循环动荷
【机 构】
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中山大学地球科学系,中山大学应用力学与工程学系,广东省公路建设有限公司
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根据设计改装的循环动单轴压缩试验，研究不同含水率、不同轴向应力水平、不同循环加载次数、不同应力加载路径条件下路基土的塑性力学行为，并结合shakedown概念，界定了循环动荷载作用下红黏土的安定界限（shakedown limit）和临界应力水平，系统地分析了影响循环动荷载作用下路基土力学行为的因素和永久变形的发展趋势，以及路基土在循环载荷作用下的力学行为发展规律。通过试验结果的分析，把红黏土的塑性变形分为稳定、破坏和临界3个阶段，并按3个阶段划分出可接受状态和不可接受状态，由此确定路基红黏土在循环荷载作
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