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盘龙城大桥是武汉外环连接线上的一座特大型公路桥,其0#桥台为嵌岩群桩基础,坐落于深厚软土地基之上。桥台南侧为粉喷桩结合土工格栅处理的高填方路堤连接段。由于该路堤接连发生的两次剧烈滑坡,以及0#桥台南北两侧填土高度不一,桥台出现了向北、西向的双向倾斜。经采用应力解除及水平加载等方案实施纠偏,使桥台恢复使用功能,产生较好的社会及经济效益,为相似的工程提供一定的参考。