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以曲线拟合法为主,研究了预测模型的速率与沉降的特征,指出了Gompertz模型、Usher模型等增长曲线预测工后沉降存在的不足,改进了二次三项式预测模型,提出了计算幂函数模型参数的简便方法。结合高速公路长期的工后观测资料,分析了常用方法的适用性和预测精度,并对工后沉降预测模型的选择提出了建议。
基于速率-沉降特征分析工后沉降预测方法适用性
【摘 要】
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以曲线拟合法为主,研究了预测模型的速率与沉降的特征,指出了Gompertz模型、Usher模型等增长曲线预测工后沉降存在的不足,改进了二次三项式预测模型,提出了计算幂函数模型参
【机 构】
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镇江市交通工程质量监督站,河海大学港口海岸与近海工程学院
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2012年2期
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