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应用SCDM软件,建立稠油燃烧管物理模型,并用ICEM对模型划分网格。选择k-ε模型,对不同注气速度时的温度云图和速度云图进行数值模拟,对不同稠油尾气中二氧化碳和水的质量云图进行分析。数值模拟结果表明:空气注入速度足够高时,燃烧管尾部产生涡流,导致局部温度升高;稠油流动速度随空气注入速度的增大而增大,但当注气速度过大时,涡流导致流速降低;稠油密度越大,尾气组分质量分布越靠近燃烧管尾端。数值模拟结果可为稠油矿场生产提供理论依据。